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Discussione: rombo...

  1. #1
    L'avatar di scorpione 11

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     scorpione 11 non è in linea

    Predefinito rombo...

    ciao rega... volevo chiedervi come far diventare il rombo più cupo e farlo scoppiettare senza cambiare la marmitta?

  2. #2
    L'avatar di Andreuccio IHI-1991

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     Andreuccio IHI-1991 non è in linea
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    senza cambiarla? ehm..... toglila

  3. #3
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    ciao rega... volevo chiedervi come far diventare il rombo più cupo e farlo scoppiettare senza cambiare la marmitta?
    La svuoti..però cupo poi non diventa, semmai metallico..vai di centrale maggiorato..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #4
    L'avatar di mario83

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     mario83 non è in linea
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    ciao rega... volevo chiedervi come far diventare il rombo più cupo e farlo scoppiettare senza cambiare la marmitta?
    buca il terminale con un cacciavite ahahhahahah .......davvero io lo feci al mio vespino PK 50 XL col motore 75 e terminale sito plus...addirittura una volta ebbi l'infelice idea di togliere il terminale e pur stando a taranto quindi italia mi fermarono gli agenti di scotland yard per il rumore che facevo..........cmq io al vespino prima di fargli un leggero buco la svitai dal collettore....

  5. #5
    L'avatar di mario83

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     mario83 non è in linea
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    buca il terminale con un cacciavite ahahhahahah .......davvero io lo feci al mio vespino PK 50 XL col motore 75 e terminale sito plus...addirittura una volta ebbi l'infelice idea di togliere il terminale e pur stando a taranto quindi italia mi fermarono gli agenti di scotland yard per il rumore che facevo..........cmq io al vespino prima di fargli un leggero buco la svitai dal collettore....
    cmq a parte gli scherzzi io questi "interventi" li feci sul vespino perchè cmq si poteva fare ma una cosa del genere su un abarth è peccato.....prova a chiedere a riccetto500 che sulla sua sport senzaq modifiche esterne al terminale riusci ad accentuare il rombo

  6. #6
    L'avatar di OlandeseVolante

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     OlandeseVolante non è in linea
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    registri un rumore che t piace di qlc macchina...poi vai in giro con l'autoradio al massimo e i finestrini abbassati
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  7. #7
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da OlandeseVolante Visualizza il messaggio
    registri un rumore che t piace di qlc macchina...poi vai in giro con l'autoradio al massimo e i finestrini abbassati
    Te scherzi.. un mio amico con l'Abarth l'ha fatto per davvero con la registrazione sound di una Ferrari! ahahah
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  8. #8
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Te scherzi.. un mio amico con l'Abarth l'ha fatto per davvero con la registrazione sound di una Ferrari! ahahah
    Ke stato
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
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  9. #9
    Thunder001

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    ciao rega... volevo chiedervi come far diventare il rombo più cupo e farlo scoppiettare senza cambiare la marmitta?
    Cambia il downpipe con uno meno "tappato". Guadagni in temperatura e sound .
    E' inutile svuotare il terminale ... è già vuoto

  10. #10

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    registri un rumore che t piace di qlc macchina...poi vai in giro con l'autoradio al massimo e i finestrini abbassati
    deve selezionare "repeat" prima!

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