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Discussione: Mai fidarsi della Spia....

  1. #1
    L'avatar di Riccetto500

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    Predefinito Mai fidarsi della Spia....

    Come tutti ben sappiamo, la spia dell'olio è raffiguarta nel nostro quadro strumenti da un simpatico simbolino (Vedi Figura Sotto)



    ecco proprio di lei voglio parlarvi...

    A distanza di 10.000km dal secondo tagliando fatto... ho controllato l'olio tramite la stecca che abbiamo per misurare l'olio all'interno del cofano.. e mi sono reso conto e l'olio non c'era più, siccome la 500 stà sempre in garage, se avesse peso olio mi sarei accorto delle macchie... ed invece niente... sono andato subito dal mio meccanico di fiducia (Afetrmarket non FIAT) e abbiamo controllato da cima a fondo la 500... e ci siamo resi conto che il motore non ha nessun problema... quando siamo andata togliere "l'olio" rimasto... siamo rimasti a sconcertati dato che sono usciti appena 2 decilitri (0,2 lt)... inutile quindi la presenza della spia dell'olio dato che non si è mai accesa!

    CON QUESTO TOPIC QUINDI.. INVITO A TUTTI VOI A MONITORARE SPESSO IL VOSTRO MOTORE PRIMA CHE QUALCUNO FONDA IL MOTORE

    Ah... scordavo... la spia del service non si era ancora accesa dall'ultimo tagliando...


  2. #2
    L'avatar di Stancer

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    Domanda: la spia dell'olio si accende quando il livello è troppo basso o quando è bassa la pressione dello stesso?
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  3. #3

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    sconcertante

  4. #4
    L'avatar di Riccetto500

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     Riccetto500 non è in linea
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    La spia dell'olio è un dispositivo di segnalazione luminoso presente su molte automobili e su alcune motociclette, volto ad avvisare il conducente del veicolo di una condizione non ottimale riguardante il livello dell'olio motore, il cui significato cambia a seconda della tipologia di motore.


  5. #5
    L'avatar di BuSiS

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    stesso problema anche io!!!!.. dopo il secondo tagliando in meno di 10.000 km ero a secco.. neanche si sporcava la sonda!!..
    confidando che il meccanico mi abbia effettivamente messo l'olio (credo avrei grippato prima in caso contrario), la spia mi si è accesa solo alla sera (olio controllato a mezzogiorno)..
    chissà da quanto era a secco..

    comunque ho fatto ben due prove svuotando e riempiendo l'olio con la verifica dei livelli su 1000 km e tutte e due le volte i consumi erano "come dichiarati dalla casa".
    Ora sono a 45000 e i consumi sono un attimo migliorati ma rabbocco volentieri
    Ultima modifica di BuSiS; 08/02/2011 a 22:45:04

  6. #6
    L'avatar di Riccetto500

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    meno male che non sono l'unico ehehe cmq l'ho postato apposta! per farlo presente a tutti quanti! se fosse possibile lo metterei in evideza!


  7. #7
    L'avatar di OryZ

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    la spia si accende solo per un'anomalia nella pressione dell'olio, non serve a misurarne il livello! E' sempre stato così su tutte le auto che hanno quella spia, mica è una novità! Comunque ogni tanto una controllata sul libretto di uso e manutenzione non significa non capirne nulla, ma non si smette mai di imparare nella vita!
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  8. #8

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    comunque la spia dell'olio indica bassa pressione olio motore, quindi è normale che non si accenda. Consiglio mio conviene controllare l'olio ogni 5000 km soprattutto sul motore 1.4 16v che ha il vizio di consumare l'olio poi dipende sempre dall'usa della vettura e dal percorso che si percorre....

  9. #9
    L'avatar di Riccetto500

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    Quote Originariamente inviata da OryZ Visualizza il messaggio
    la spia si accende solo per un'anomalia nella pressione dell'olio, non serve a misurarne il livello! E' sempre stato così su tutte le auto che hanno quella spia, mica è una novità! Comunque ogni tanto una controllata sul libretto di uso e manutenzione non significa non capirne nulla, ma non si smette mai di imparare nella vita!
    siccome non tutti sono meccanici... o cmq sia si perdono in qst cose... non è una cosa seria a parer mio mettere dei tagliandi così radi dato il vasto consumo d'olio... e cmq se manca pressione vuol dire che manca anche l'olio..


  10. #10
    L'avatar di OryZ

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     OryZ non è in linea
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    cosa logica e giusta... ma se un filo d'olio c'è, la pressione pure quindi non ti si accende la spia... loro ti dicono comunque di tenere sotto controllo tutti i livelli dei liquidi, pressione gomme, etc etc... quindi devi tenere tutto sotto controllo!
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