Abarth o Mjet???

[mat79]

Cari ragazzi, dopo qualche tempo frequento di nuovo il forum, perchè dopo varie vicissitudini e problemi sembra giunto il momento della 500.
Ora, essendo questa la 5^ auto di casa, il cuore mi dice Abarth, la ragione Mjet 95 CV in quanto per lavoro mi sobbarco tutti i giorni un bel 130 140 km.
Il problema è sostanzialmente relativo ai consumi, vorrei capire (mi sono letto i post in materia) quanta autonomia ha l'Abarth, considerando che il sottoscritto in autostrada a più di 110 km/h non va e per il resto si attiene (abbastanza) ai limiti prescritti.
Altra cosa, da un'anno utilizzo per l'avanti - indietro una bellissima Panda 4x4 1.200 a benzina un vero mulo, spompata come poche, che alla mia andatura segna 6,6 litri per 100 km, quindi circa 14,8 km con un litro.
Ecco se riesco a restare tra i 13 e i 15 km con 1 litro senza dubbio alcuno prendo l'Abarth, al contrario un Mjet.
Mi scuso se la domanda è stupida (e la risposta ovvia) ma volevo sapere un vostro parere.
Vi ringrazio, spero di avere qualche consiglio.
Matteo.

[Stancer]

Potresti anche stare in quel range di consumi, ma se l'uso che devi fare dell'auto è quello..a che pro? Cioè l'Abarth non è fatta per l'autostrada, ma per le curve, per il divertimento..piuttosto essendo una citycar sarebbe meno sacrificata in città..però questo è un discorso che faccio io, rispondendo alla tua domanda, sì, a 13 potresti arrivarci, tra i 13 e i 15 è dura..io in autostrada ho controllato più volte, e a 130km/h tenuti costanti facevo 11km/l, leggermente in salita poi..a 110, quindi a giri più bassi è probabile che si riesca ad arriavre a 13, magari attendi che ti confermi qualcuno che ha effettivamente quella media per quell'utilizzo..

[elpezo]

ciao, ti dico in autostrada tenendo i 110 il computer di bordo mi segna 15/16 km/litro (secondo me reali sono qualcosa meno).... con un mjet secondo me arrivi tranquillamente a 20/21km/l.. io faccio 40km al giorno tra città e autostrada (percorso misto quindi e di media sono sui 13km/l da computer..reali sicuramente qualcosina meno) e metto sempre sui 30€ a settimana (la verde qui a verona la pago 1.397 circa).. fatti 2 conti.. sui 130/140km al giorno secondo il mio modesto punto di vista è da pazzi (o da ricchi) prendere l'Abarth....

[Clubalfa]

Cari ragazzi, dopo qualche tempo frequento di nuovo il forum, perchè dopo varie vicissitudini e problemi sembra giunto il momento della 500.
Ora, essendo questa la 5^ auto di casa, il cuore mi dice Abarth, la ragione Mjet 95 CV in quanto per lavoro mi sobbarco tutti i giorni un bel 130 140 km.
Il problema è sostanzialmente relativo ai consumi, vorrei capire (mi sono letto i post in materia) quanta autonomia ha l'Abarth, considerando che il sottoscritto in autostrada a più di 110 km/h non va e per il resto si attiene (abbastanza) ai limiti prescritti.
Altra cosa, da un'anno utilizzo per l'avanti - indietro una bellissima Panda 4x4 1.200 a benzina un vero mulo, spompata come poche, che alla mia andatura segna 6,6 litri per 100 km, quindi circa 14,8 km con un litro.
Ecco se riesco a restare tra i 13 e i 15 km con 1 litro senza dubbio alcuno prendo l'Abarth, al contrario un Mjet.
Mi scuso se la domanda è stupida (e la risposta ovvia) ma volevo sapere un vostro parere.
Vi ringrazio, spero di avere qualche consiglio.
Matteo.

ma se vai a 110 km/h max che ci devi fare con un Abarth!!?? cmq l'Abarth consuma tantissimo lascia perdere fatti un m-jet e ti scordi del benzinaio...

[Domi_90]

sono auto totalmente diverse...

[Lancia]

ma se vai a 110 km/h max che ci devi fare con un Abarth!!?? cmq l'Abarth consuma tantissimo lascia perdere fatti un m-jet e ti scordi del benzinaio...

be una persona nn è che se prende l abarth deve fare per forza i 200....
può prenderla solo per il gusto di averla

[mat79]

Perchè Abarth?
Per avere qualcosa di più esclusivo e particolare, per qualche uscita in pista, per avere sotto il piede destro un mezzo divertente ed efficacie, per possedere l'auto di un costruttore/preparatore tra i più geniali...... Insomma un mezzo appagante in tutti i sensi, ancor più bello della già splendida 500 Fiat.
Vi dico anche la configurazione: grigio campovolo, cerchi 17 a razze, pelle, specchio fotocromico, navigatore. Prezzo netto: 18.250,00 IPT inclusa.
La diesel, colore azzuro volare, con le medesime cose ed in più xeno, tetto, audio sound è sui 16.800,00 - 17.000,00.
Un bel dilemma, anche perchè dopo aver guidato l'Abarth di un mio amico non volevo più scendere!!!

[Clubalfa]

be una persona nn è che se prende l abarth deve fare per forza i 200....
può prenderla solo per il gusto di averla

si ma non ha senso...specialmente per una persona come lui che oltre ad andare piano e a non amare la velocità fa pure una mare di km al giorno...per me è un'auto da sconsigliare a chi ha queste esigenze, poi ognuno può fare gli errori che vuole

[Fentanyl]

si ma non ha senso...specialmente per una persona come lui che oltre ad andare piano e a non amare la velocità fa pure una mare di km al giorno...per me è un'auto da sconsigliare a chi ha queste esigenze, poi ognuno può fare gli errori che vuole

Fammi capire, tenendo conto che il limite massimo di velocità è 130 Km/h raggiungibile al massimo in autostrada, non capisco il tuo discorso.
Non è che puoi andare ai 180 in una statale o ai 100 dove c'è il limite dei 50.... quando poi ti hanno tolto la patente voglio capire cosa fai.

[mat79]

No no, amo la velocità, ma non in strada perchè ho paura.
Io faccio molta pista durante la bella stagione e più frequento la pista più ho paura per la strada!!!!
A parte questo caro Clubalfa, hai centrato il problema: io amo fare errori, perchè con l'Abarth per mia sfortuna esigenze e passione non vanno d'accordo!!

Possibile alternativa: Audi A1, 1.4 tsi 122 che con il manuale viene scontata la bellezza di 28.860,00...
E la più triste 1.2 Tfsi con 86Cv e un minimo di dotazione scontata 20.900,00...

si ma non ha senso...specialmente per una persona come lui che oltre ad andare piano e a non amare la velocità fa pure una mare di km al giorno...per me è un'auto da sconsigliare a chi ha queste esigenze, poi ognuno può fare gli errori che vuole