Rumore cambio 2^ e 3^

[Giovj92]

Ciao a tutti
Vi pongo il mio problema
500 1.3 mjet 75cv
180'000 km + motore originale

Meno di un mese fa ho ritirato la 500 per un tagliando in cui ho richiesto il cambio dell'olio del cambio

Oggi dopo un viaggio di circa 200km ho notato un rumore in seconda e terza:
Praticamente un fischio crescente in trazione e decrescente in decelerazione, non fischia quando non c'è "forza" sul cambio

Pensavo subito alla frizione ma provando a "sfrizionare" in trazione il fischio non accelera di "tonalità", in pratica il fischio cresce o decresce di "tonalità" in base alla velocità

Negli ultimi 3 giorni dopo viaggi da autostrada notavo un odore sgradevole ad auto ferma quasi irrespirabile e leggero fumo uscire dal cofano. Ieri era successo dopo una rigenerazione del fap.

A circa 100'000 km è stato aperto il cambio per sostituire il sincronizzatore della 3^

Volevo sapere qualche opinione e quanto preoccuparmi

[nerino123]

Ciao a tutti
Vi pongo il mio problema
500 1.3 mjet 75cv
180'000 km + motore originale

Meno di un mese fa ho ritirato la 500 per un tagliando in cui ho richiesto il cambio dell'olio del cambio

Oggi dopo un viaggio di circa 200km ho notato un rumore in seconda e terza:
Praticamente un fischio crescente in trazione e decrescente in decelerazione, non fischia quando non c'è "forza" sul cambio

Pensavo subito alla frizione ma provando a "sfrizionare" in trazione il fischio non accelera di "tonalità", in pratica il fischio cresce o decresce di "tonalità" in base alla velocità

Negli ultimi 3 giorni dopo viaggi da autostrada notavo un odore sgradevole ad auto ferma quasi irrespirabile e leggero fumo uscire dal cofano. Ieri era successo dopo una rigenerazione del fap.

A circa 100'000 km è stato aperto il cambio per sostituire il sincronizzatore della 3^

Volevo sapere qualche opinione e quanto preoccuparmi

Che ci sia un problema non c'è dubbio... però abbi pazienza 180.000 km non sono pochi... ci sta un problema del Genere dopo tutti sti km... cmq è sicuramente un problema del cambio... prima di farlo aprire e spendere soldi fatti ricambiare l olio e accertati che sia quello giusto... poi se continua a farlo apri il cambio e vedi