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Discussione: La mia seconda 5oo!

  1. #1

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     superannette non è in linea
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    Predefinito La mia seconda 5oo!

    Ciao a tutti...
    manco dal forum da circa due anni... forse un po' di più...
    ma ora sono di ritorno perchè ho bisogno del vostro aiuto!

    La mia 5oo, a circa 3 anni dall'acquisto, ha ormai parecchi km e per un discorso prettamente economico mi conviene venderla per non perdere del tutto il valore dell'usato...

    Naturalmente, avendo da poco preso il portasci e le gomme termiche, la scelta ricadrà su un'altra 5oo!

    Una conditio sine qua non, è il cambio automatico... attualmente presente solo sulle motorizzazioni benzina...
    sarei quindi orientata sul motore Twinair ma vorrei sapere se qualcuno ha già avuto esperienze in merito...

    considerate che:
    - faccio 25.000-30.000 km l'anno
    - un buon 60% (forse di più) di quei km sono di autostrada
    - amo la montagna sia d'inverno che d'estate

    cosa ne dite?
    Superannette
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  2. #2
    L'avatar di Domi_90

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    secondo me è meglio il diesel da 95 per le tue esigenze che colore la vorresti prendere???

  3. #3

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    secondo me è meglio il diesel da 95 per le tue esigenze che colore la vorresti prendere???
    il problema è che non c'è il cambio dualogic sul diesel...

    x il colore sarei orientata al BLU BASTIAN CONTRARIO
    Superannette
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  4. #4
    L'avatar di gioverone

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    A sto punto ti conviene aspettare il restiling (sicuramernte poca roba) che ci sarà max fra meno di un anno
    Mia dal 15 ottobre 09 500 abarth (stock?!?!?) grigio campovolo, clima auto ,cerchi 17 5 petali, fari xenon, sedile sdoppiabile, interscope, specchio fotocromatico, diffusore fragranze, ipod holder , drl piaa, scorpione rosso.mappa RPcorse ,filtro supercompetition ,assetto SS ,fari posteriori trasparenti

  5. #5
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    anche io se fai molti km e in autostrada ti consiglio un diesel...certo che se vuoi anche il dualogic è meglio un twinair, buone prestazioni, buoni consumi e sei a posto

  6. #6

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    anche io se fai molti km e in autostrada ti consiglio un diesel...certo che se vuoi anche il dualogic è meglio un twinair, buone prestazioni, buoni consumi e sei a posto
    grazie per le risposte...

    sono proprio i consumi il mio cruccio... dimenticando quanto dichiarato dalla FIAT, che comunque è falsissimo anche nel caso del mio 1.3 MultiJet, non riesco a capire quali siano i reali consumi del Twinair... qui sul forum c'è chi dice 11/12km con un lt, altri dicono 16/17... se fossero 16 o 17 mi andrebbe bene... non si discosterebbero poi di molto dai miei attuali ma se fossero 11 o 12 sarebbe davvero tragica...
    Superannette
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  7. #7
    polinesiano

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    A sto punto ti conviene aspettare il restiling (sicuramernte poca roba) che ci sarà max fra meno di un anno
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  8. #8
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    Io ti consiglio il M-Jet da 95cv per un discorso economico, ma dovrai fare a meno del Dualogic che non è una cosa così tragica a menochè non ti pesa muovere il braccio


  9. #9
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    Io ti consiglio il M-Jet da 95cv per un discorso economico, ma dovrai fare a meno del Dualogic che non è una cosa così tragica a menochè non ti pesa muovere il braccio
    In totale accordo!
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da superannette Visualizza il messaggio
    grazie per le risposte...

    sono proprio i consumi il mio cruccio... dimenticando quanto dichiarato dalla FIAT, che comunque è falsissimo anche nel caso del mio 1.3 MultiJet, non riesco a capire quali siano i reali consumi del Twinair... qui sul forum c'è chi dice 11/12km con un lt, altri dicono 16/17... se fossero 16 o 17 mi andrebbe bene... non si discosterebbero poi di molto dai miei attuali ma se fossero 11 o 12 sarebbe davvero tragica...
    beh contando che l'Abarth in autostrada fa tranquillamente i 13/14 non penso che la Twin-Air possa fare gli 11/12 ... spero siano più veri i 16/17 ... spero eh ...

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