sono indeciso su che turbina :(

[carly]

ragazzi sono nuovamente a rompere le balle... ( giuro che poi la smetto )
ieri ho chiesto delucidazioni sulla 1548 e l'ho trovata nuova sui 800 euro e su subito a 650....ma poi su catalogo garrett ho notato la gt2554r e nuova viene sui 870 quindi la si riesce a trovare anche a meno...ora dispongo dei 2 sensori e di iniettori della ss...so che poi mi serviranno collettori e downpipe...mi date dei cosigli? ora ho cat 200 celle che devo fare? e montato sul downpipe quindi se non va bene lo devo cambiare? tra la 1548 e la 2554 cosa cosigliate?potete dirmi anche dei prezzi ? grazie a tutti..rompo le balle perche non so cosa scegliere...

[OlandeseVolante]

Io fossi in te metterei la 1548...il risultato di serial mi sembra notevole e in più non andresti a montare una turbina come la 2554 da aereo

[carly]

Io fossi in te metterei la 1548...il risultato di serial mi sembra notevole e in più non andresti a montare una turbina come la 2554 da aereo

:O... sai cos'e e solo per il prezzo cioe...non costano tanto rispetto la 1446 della ss.. cmq ora ci penso su..e per il cat cosa devo fare? ma quanti pezzi servono ? O_O

[Bronzo]

La 1446 è molto più costosa, fidati controlla i siti americani che la 1548 la trovi anche a 600 dollari, però bisogna vedere se conviene prenderla la, se ci sono tasse doganali.

[Andr3a]

Io andrei su una 1446, vero forse spendi di più ma hai un kit completo

[carly]

Io andrei su una 1446, vero forse spendi di più ma hai un kit completo

pero con 800 euro prendo la turba la 1446 viene 1100 a trovarla bene se no 1700 piu iva..cioe o_O...

[Andr3a]

pero con 800 euro prendo la turba la 1446 viene 1100 a trovarla bene se no 1700 piu iva..cioe o_O...

Si effettivamente viene cara O.o Però c'è gente che la vende a volte e anche a poco ad esempio michael l'ha cambiata ora non so se ce l'ha ancora disponibile ma vendeva a 1100 tutto il kit turbina (turba, iniettori ecc ecc)

[RobyR78]

per il kat basta cambiare la flangia, quindi si taglia quella e si salda quella giusta e poi sei a posto
Per montare un'altra turbina, che non sia la 1446, invece ti servirà un'interflangia per montarla sui collettori originali.

[carly]

per il kat basta cambiare la flangia, quindi si taglia quella e si salda quella giusta e poi sei a posto
Per montare un'altra turbina, che non sia la 1446, invece ti servirà un'interflangia per montarla sui collettori originali.

ciao roby dove la posso reperire un interflangia e dv la trovo la flangia per la 1548? cioe e una flangfia che poi va bene per un gran numero di garret? solo se i fori sn gli stessi giusto?

[RobyR78]

vai sul sito della garret, cerchi la 1548, scarichi il pdf e ci trovi i disegni di tutte le flangie quotati, lo porti ad un fresatore e te la fai fare