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ma io mi sono sempre domandato...
ma se il TwinAir è più piccolo e più leggero del 1.2, perché con dati alla mano, una 500 TwinAir pesa di più di una 1.2?!
segreti di mamma fiat?
1.2 vs TwinAir
ma io mi sono sempre domandato...
ma se il TwinAir è più piccolo e più leggero del 1.2, perché con dati alla mano, una 500 TwinAir pesa di più di una 1.2?!
segreti di mamma fiat?
Dal manuale uso e manutenzione si vede che il TA pesa a vuoto 930kg,cosi come il 1.4,mentre il 1.2 pesa 865kg.Il "mistero" è presto svelato se ci mettiamo il turbo e tutta l'insonorizzazione che ha in + il TA rispetto al 1.2 arriviamo alla differenza di peso di circa 60kg (che non sono certamente una zavorra)
Auto venduta
e tu mi vorresti dire che un turbo e dell'insonorizzazione in più pesano 60kg? mi pare strano...taaaaanto strano...Originariamente inviata da pennywise82
Dal manuale uso e manutenzione si vede che il TA pesa a vuoto 930kg,cosi come il 1.4,mentre il 1.2 pesa 865kg.Il "mistero" è presto svelato se ci mettiamo il turbo e tutta l'insonorizzazione che ha in + il TA rispetto al 1.2 arriviamo alla differenza di peso di circa 60kg (che non sono certamente una zavorra
Dipende da chi guida...se ci monto io, il twin air va più piano della 600...e consuma come il Concorde...ma io mi sono sempre domandato...
ma se il TwinAir è più piccolo e più leggero del 1.2, perché con dati alla mano, una 500 TwinAir pesa di più di una 1.2?!
segreti di mamma fiat?
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
resta comunque di fatto che una turbina non può pesare 50kg...percui si accettano altre proposte/risposte!
sono curioso di sapere come mai di cotanto peso in più
Ah aspetta ci sono...abbiamo un piccolo spazio nel vano motore adibito al trasporto criceti,nello sventurato caso rimanessimo a secco noi twinairisti avremo comunque un qualche tipo di locomozione
come siamo simpatici...è l'aria di ferragosto?Ah aspetta ci sono...abbiamo un piccolo spazio nel vano motore adibito al trasporto criceti,nello sventurato caso rimanessimo a secco noi twinairisti avremo comunque un qualche tipo di locomozione
evitiamo gli OT per favore
il motore in sè pesa il 10% in meno del 1.2 quindi non capisco questi 60kg da dove vengono....
Twinair 875cm3 turbo: 85Kg
Il peso del 1.2 in versione 69cv pesa 84Kg
Il 1.4 Fire 16V pesa 95Kg
Questi sono i pesi dei soli motori,senza naturalmente la trasmissione...
Dovremmo leggere meno i manuali ed usare di più la testa.Stiamo fondando la domanda su un dato scritto su di un manuale che tante volte si è rivelato non affidabile (vedi la capacità serbatoio del TA). Qualcuno ha un dato alla mano pesando la propria auto? Domani potrei pesare la mia a lavoro su di una pesa professionale,ma il dato sarebbe in ordine di marcia...
Ultima modifica di pennywise82; 15/08/2011 a 17:04:53
guarda, qua non stiamo discutendo sul peso effettivo del motore, ma sul fatto che con dati alla mano una 500 twinair pesa più di una 500 1.2, tutto qua
e di certo una turbina non può pesare 60kg, poco ma sicuro ;-)
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