Cerchi da 17

[Gianluca p.]

Salve a tutti chiedo a voi un consiglio che problemi potrei avere nel montare i cerchi da 17 sul mio 1.3???

[Stancer]

Ritiro del libretto, revisione straordinaria e multa.

[Gianluca p.]

Non c'e sistema per evitarlo??

[Kristal84]

Sì, vabbè
Puoi benissimo, l'unica cosa è che la 500 è collaudata per 14", 15" e 16".
Ciò significa semplicemente che puoi fare il collaudo con i 17", e il libretto viene aggiornato per poter montare anche i 17".

[Stancer]

Direi di no..omologarli in Italia è molto difficile..

[Stancer]

Ciò significa semplicemente che puoi fare il collaudo con i 17", e il libretto viene aggiornato per poter montare anche i 17".

Servirebbe il nullaosta ma Fiat non lo rilascia. Sicchè o hai conoscenze (purtropo funziona così) o ciccia. E mi raccomando, se hai conoscenze rivolgiti a gente fidata, perchè per forum ho letto di gente che si è trovata in motorizzazione con nullaosta fasulli ed è stata denunciata per falso..

[Kristal84]

Delle pratiche che Fiat fa, io non sapevo (anche perchè personalmente penso che i 17" sulla 500 siano eccessivi e quindi non mi sono neanche informata più di tanto, sicneramente), ma legalmente la procedura è quella... O andare al proprio ufficio della Motorizzazione a informarsi...

[Gianluca p.]

Anche qui ho visto foto di 500 con 17...dite che li montano cosi senza nulla??

[Gianluca p.]

Mi da allora che vendendo i 15 sport dovrò prendere un 16

[Stancer]

Delle pratiche che Fiat fa, io non sapevo (anche perchè personalmente penso che i 17" sulla 500 siano eccessivi e quindi non mi sono neanche informata più di tanto, sicneramente), ma legalmente la procedura è quella... O andare al proprio ufficio della Motorizzazione a informarsi...

Posso già darti una risposta sicura al 100%..per montarli omologandoli serve il nullaosta, che deve rilasciare la Casa previa richiesta naturalmente..e Fiat non lo fa. Non ci sono santi è così..in motorizzazione ti diranno che serve il nullaosta..poi è inutile prendersi in giro, si sa che c'è gente che conosce o l'igegnere della Fiat o quello della motorizzazione o fa queste cose addirittura tramite il gommista e riesce ad ottenere l'aggiornamento del libretto, ma di norma non dovrebbe succedere.