Per tutti coloro che al mattino parte a 3...
Confermo questa mattina abbiamo fatto il test, mettendo e lasciando in pressione l'impianto di raffreddamento, passa un po d'acqua nella camera....risultato guarnizione della testa da fare e sonde lambda inciuccate probabilmente dall'acqua stessa.
Svelato il problema della pigrizia a partire al mattino, a meno della mia.
Quindi vi consiglio di fare anche voi questo test con il vostro meccanico e di non impazzire cambiado benzinai che poi magari il problema è tutt altro.
azz ed in quanti km?
La mia lo faceva una volta adesso non lo fa più... boh
500 abarth ottobre 2009, grigio campovolo, stickers rossi, cerchi 17" , clima aut, skydome, centralina by Biesse racing 164cv, filtro BMC, molle H&R, scarico record monza
Post mappa nessun problema, prima avevo garanzie che partisse come si deve solo con la 100 ottani..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Alla faccia
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
79000, ma gia si manifesta da qualche migliaio di km. Del 2009, l ho presa a giugno di quest anno... Ora ho capito perche c'era il prezzo...Questo è il rischio che si corre ad acquistare auto usate... cmq con una spesa di 500 euro si mette ok...
al limite una volta che ti trovi con la testa in mano gli dai una rifinita..
Vero, ma piu che altro gia che ho tutto smontato ne approfitto per fare le cinghie, visti i km...
Caspita a me parte a 3 ogni tanto ma pensavo fossero le candele! Ha solo 18000 km...
Però é ancora in garanzia.
Che dite la porto x far sostituire le candele o potrebbe essere la guarnizione della testa?
non ho' parole
con lo scorpione nell'anima
Permessi di invio
Visualizza il profilo
Messaggi lasciati
Messaggio privato
Rispondi quotando
