Petronas Selenia Abarth Tributo Ferrari

[AlbertoSS]

Petronas Selenia Abarth Tributo Ferrari

Una linea di lubrificanti dedicata alla Abarth 695.
Dalla collaborazione tra Abarth e Selenia, nasce la nuova confezione dedicata al lubrificante per l’ultima nata nella casa dello Scorpione: la Abarth 695 Tributo Ferrari.
La nuova linea di lubrificanti si chiama Petronas Selenia Abarth Tributo Ferrari e viene commercializzata in un cofanetto realizzato in un numero limitato di esemplari che contiene 3 lt di olio Selenia specifico per la Tributo Ferrari, nonché un modellino in scala 1:24 della più potente Abarth mai prodotta: con il 1.4 Turbo T-Jet 16v ulteriormente potenziato a 180 CV e abbinato a un cambio MTA (Manual Transmission Automated), un meccanico elettroattuato con comandi al volante di ispirazione racing, la Abarth 695 Tributo Ferrari riesce a scattare da 0 a 100 km/h in appena 7 secondi netti.

Adesso anche l'olio specifico per la TF in EDIZIONE LIMITATA................!!!!!!!!!!!
L'OLIO MOTORE capite!!!!!!!!!!! L'olio e' olio,chissenefrega del cofanetto in edizione limitata e del modellino in scala..........poi non oso immaginare il prezzo.........
Della serie "marketing senza confini"..............

[tunerz]

..dopo il flop dei brembo,dovranno recuperare i soldi spesi in esperimenti ecc con ogni minimo mezzo..

[OlandeseVolante]

Che infinita tristessa

[tamango]

non commento va...

[Bronzo]

Petronas Selenia Abarth Tributo Ferrari

Una linea di lubrificanti dedicata alla Abarth 695.
Dalla collaborazione tra Abarth e Selenia, nasce la nuova confezione dedicata al lubrificante per l’ultima nata nella casa dello Scorpione: la Abarth 695 Tributo Ferrari.
La nuova linea di lubrificanti si chiama Petronas Selenia Abarth Tributo Ferrari e viene commercializzata in un cofanetto realizzato in un numero limitato di esemplari che contiene 3 lt di olio Selenia specifico per la Tributo Ferrari, nonché un modellino in scala 1:24 della più potente Abarth mai prodotta: con il 1.4 Turbo T-Jet 16v ulteriormente potenziato a 180 CV e abbinato a un cambio MTA (Manual Transmission Automated), un meccanico elettroattuato con comandi al volante di ispirazione racing, la Abarth 695 Tributo Ferrari riesce a scattare da 0 a 100 km/h in appena 7 secondi netti.

Adesso anche l'olio specifico per la TF in EDIZIONE LIMITATA................!!!!!!!!!!!
L'OLIO MOTORE capite!!!!!!!!!!! L'olio e' olio,chissenefrega del cofanetto in edizione limitata e del modellino in scala..........poi non oso immaginare il prezzo.........
Della serie "marketing senza confini"..............

Si ma quel cambio è tutto forchè racing dai!! E poi con una nuova turbina, 180cv fa i 100 in 7 secondi?? Io mi aspettavo di meglio!

[AlbertoSS]

Io resto dell'idea che una Abarth stock con una preparazione estetica,motoristica e meccanica ad hoc (anvedi.....ho fatto pure la rima ) fatti da un preparatore con i contro sia di gran lunga migliore di una TF...........e con i 26mila euro di differenza (19mila contro 45) hai voglia di farcene di modifiche...........altro che una Garrett 1446,kit Brembo,kit Koni,Sabelt e 4 pezzi in carbonio........ci si potrebbe mettere quasi il motore della Gallardo
IMHO

[life_is_a_bitch]

si si comprate l'olio selenia, poi ci chiediamo come mai tutte queste turbine e collettori crepati....

[Andreuccio IHI-1991]

OT: la 500 abarth è nata come una UTILITARIA pompata al massimo spendendo il minimo...

la TF non è una vera abarth in quanto costa 4 volte la fiat 500... secondo me è così

[500_volte_SaNdRo]

Io ho preso 4lt di questo olio x fare il cambio alla mia..l'ho pagato 130€ da taurus performance a Torino insieme al filtro abitacolo, filtro olio e filtro aria sprintfilter in poliestere (un prezzaccio IMHO)

Sinceramente mi aspettavo il classico selenia abarth..quindi la mia domanda è:
Va bene ugualmente come olio anche se "è stato fatto x la tf", oppure no?

La gradazione è quella giusta..credo vada cmq bene no!
Altrimenti me lo faccio cambiare...

Ps:ho già detto al meccanico che una latta d'olio me la tenga da parte che è carina!!

[eparvier]

Io ho preso 4lt di questo olio x fare il cambio alla mia..l'ho pagato 130€ da taurus performance a Torino insieme al filtro abitacolo, filtro olio e filtro aria sprintfilter in poliestere (un prezzaccio IMHO)

Sinceramente mi aspettavo il classico selenia abarth..quindi la mia domanda è:
Va bene ugualmente come olio anche se "è stato fatto x la tf", oppure no?

La gradazione è quella giusta..credo vada cmq bene no!
Altrimenti me lo faccio cambiare...

Ps:ho già detto al meccanico che una latta d'olio me la tenga da parte che è carina!!

è lo stesso, solo in latte da 1 litro...