help consiglio cronoscalta
Ciao ragazzi! io il 1 luglio dovrei partecipare come apripista alla Trento-Bondone con il mio 5ino abarth (stock).. sono a un passo dall'iscrizione solo che ho il terrore di fare danni al motore/turbo visto che scalda verametne tnt il 5 ino e visto che si svolge in piena estate e sono circa 15 km di tornanti, tutti in salita ripida si arriva fino a 2000 metri di quota, dite che rischio d fare danni??
No beh, le auto al momento dello sviluppo vengono testate in situazioni ATROCI e molto STRESSANTI. Quindi vai tranquillo, anche perchè la tua è stock! Perderai un pò di potenza dopo già qualche km dovuto al surriscaldamento intercooler e motore... oltre al fatto che mi si sale più l'aria è rarefatta...
"C'è una certa dose di rischio nella F1. Quando guidi, sei esposto a dei rischi. Potresti non esserci più, capendo che non sei nessuno. Ciò fa parte di questo mestiere, o lo affronti da professionista in modo distaccato o altrimenti lasci perdere e si da il caso che io ami troppo quello che faccio per lasciare semplicemente perdere". Ayrton Senna
...vai tranquillo. Io me la sono sparata dopo 200 km di autostrada: partito da Milano con destinazione Tenna e deviato sulla Trento Bondone.
Chiaro, a traffico aperto, non l'ho potuta scannare all'osso ma mi sono divertito.
Arriverai con la sensazione che la macchina cammini meno ma solo a causa del caldo. Quando ripartirai per tornare sembrerà nuova.
E poi sarai apripista: non devi mica fare l'assoluto.
Divertiti, sarà una bella passerella. Con qualche scoppiettata di marmitta la gente si divertirà.
ihihihsi appunto non devo fare la gara
adesso devo aspettare di vedere se ho passato un esame e poi ho il via libera per iscrivermi.. in caso ho gia pronta la telecamera hd per fare l on board che posterò :P
Preparati a sentire un 1.0 aspirato sotto il sedere invece di un'Abarth
Kit SS + Koni FSD + Magneti Marelli Trackday RR (no dbk)
Non succede niente vai tranquillo..controlla almeno gomme e liquido di raffreddamento prima però..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
gia fatto tutti i liquidi sn al max...le gomme le faccio girare e controllare primaOriginariamente inviata da 3nr1k0
di buono cè che su nn fa troppo caldo...Preparati a sentire un 1.0 aspirato sotto il sedere invece di un'Abarthil top sarebbe che il giorno prima diluviasse
In BOCCA al lupo allora!!!!!!!!!! :-)
crepi!!
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