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Discussione: Problemi con il minimo

  1. #1

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    Predefinito Problemi con il minimo

    Ciao ragazzi, la mia 500 ha poco piu di 28000Km ed ultimamente mi da problemi con il minimo.. la macchina rimane sempre in moto xo ad ogni semaforo la sento calare bruscamente sotto gli 800 giri per poi riprendersi.. avete qualche idea su cosa possa essere???

    Grazie ed un saluto a tutti!

  2. #2
    L'avatar di bullone

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    facilmente.. sono le candele...
    vanno sostituite.. da manutenzione.. a 30.000 km..

  3. #3
    L'avatar di Italosicano

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    In una macchina a iniezione le candele non sono cosi determinati, portala in officina e fattela guardare.
    Se vai in officina dicendo che pensi siano le candele te le cambiano anche se sono nuove, dici quello che accade e lascia che siano loro a fare la diagnosi.

  4. #4
    L'avatar di bullone

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    In una macchina a iniezione le candele non sono cosi determinati, portala in officina e fattela guardare.
    Se vai in officina dicendo che pensi siano le candele te le cambiano anche se sono nuove, dici quello che accade e lascia che siano loro a fare la diagnosi.

  5. #5

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    In una macchina a iniezione le candele non sono cosi determinati, portala in officina e fattela guardare.
    Se vai in officina dicendo che pensi siano le candele te le cambiano anche se sono nuove, dici quello che accade e lascia che siano loro a fare la diagnosi.
    Qua da me no.. mia madre pensava di dover cambiare le pastiglie a 70.000 se non sbaglio e il meccanico le fa: signora se le cambio, le rubo i soldi.. di chilometri in piena sicurezza ne fa ancora parecchi quindi per questa volta va bene così..
    Di gente onesta ce n' è ancora

  6. #6
    L'avatar di bullone

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    io intendevo.. che e arrivato il momento di fare il tagliando..
    poi se presenta ancora problemi.. allora si vedra..!!
    facilmente.. si risolve con il tagliando.. (sempre se non ha qualche spia di errore accesa)

  7. #7
    L'avatar di kite69

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    mah potrebbe essere il corpo farfallato un pò sporco...ma hai pochi km....hai cambiato qualcosa sul motore?
    sempre e solo bicilindrico
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  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Qua da me no.. mia madre pensava di dover cambiare le pastiglie a 70.000 se non sbaglio e il meccanico le fa: signora se le cambio, le rubo i soldi.. di chilometri in piena sicurezza ne fa ancora parecchi quindi per questa volta va bene così..
    Di gente onesta ce n' è ancora
    x fortuna ma in giro ci sono anche molti farabutti

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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