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Discussione: Filtro antiparticolato

  1. #1

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     chele_84 non è in linea
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    Predefinito Filtro antiparticolato

    Buongiorno,
    sono nuova e appena iscritta :-)
    Avrei bisogno di un chiarimento, d qualche giorno ho la spia del filtro antipart accesa.
    Premetto che prima utilizzavo la macchina prevalentemente in strade extraurb ora molto di più in città e percorro brevi percorsi, la spia si accende molto più di frequente.
    So che potrebbe dipendere anche dal cambiamento di utilizzo, ma se così non fosse (la mia macchana al momento ha anche una velocità ridotta e n so perchè..) da cos'altro potrebbe dipendere?
    Quanto mi costa la rigeneraz con il macchinario?
    Grazie

  2. #2
    L'avatar di mazoku

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     mazoku non è in linea
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    Mi sa che sei già abbastanza inguaiata.

    Mi spiego: la spia si accende solo quando il filtro si intasa. Se a quel punto riesci a far rigenerare il filtro (in genere, a spia accesa, appena vai in tangenziale/autostrada a motore caldo la rigenerazione parte) tirando un po' il motore, te la sei cavata. Il fatto che tu hai già il motore che è andato in protezione (--> velocità ridotta), il che significa che il tuo filtro è già intasato di brutto e forse andare a tirarla non sarà sufficiente: tu cmq provaci, perché per la rigenerazione forzata devi andare in officina e costa un bel po' (senza contare che devi anche cambiare l'olio).

  3. #3

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     nik5 non è in linea
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    vai subito a sostituire l'olio prima che il motore vada in autocombustione!!!!!

  4. #4
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    vai in officina e fatti fare una rigenerazione forzata

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

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