Record monza

[500roma]

Mi domando ma è possibile che dopo 800 km sento che il mio record monza non romba piu come la prima volta.sapete aiutarmi?

[mai pora]

dopo un po' ci si abbitua. oppure controlla che non ti si sia bloccata la valvola e rimane sempre silenziato

[i595]

Stessa sensazione. Premesso che non ho neanche idea di come si controlli la valvola, credo mi sia abituato quindi noto meno i "toni".
Sullo scoppietto e' abbastanza variabile alcuni giorni scoppietta allegramente altri nulla, con la stessa cambiata temperatura motore etc..
Un caso. Probabilmente idiota ma scoppietta più con shell che con esso

[mai pora]

per vedere se la valvola e' bloccata bisogna alzarla leggermente per poter accedere sotto a sx. e vedere se con la mano la levetta della valvola si muove

non sempre scoppietta agli stessi giri motore dipende molto dai gas di scarico accumolati all'interno della linea di scarico
se si ha' il kat originali i gas variano molto rispetto a chi e scatalizzato

per il fattore benzine le 100 ottani scoppiettano quasi tutte ma avendo un potere antidetonante . potrebbero scoppiettare piu' le 98 ottani

[500roma]

Io la valvola lo subito aperta dal 1 giorno che l'ho comprata.forse sara x quello? Un altra cosa strana è possibbile se cammino su normal faccia meno rumore di quando cammino su sport.grazie ancora

[Nik079]

Io la valvola lo subito aperta dal 1 giorno che l'ho comprata.forse sara x quello? Un altra cosa strana è possibbile se cammino su normal faccia meno rumore di quando cammino su sport.grazie ancora

Aprendo la valvola perdi tutti benefici dello scarico, andando a compromettere le prestazioni ai bassi regimi (diminuisce la coppia). Ti consiglio di rimettere la valvola e fregartene del suono, tanto quello lo senti lo stesso all'apertura della valvola.
Il fatto che in Sport faccia più rumore é normale, lo fa anche con lo scarico stock...

[500roma]

Ok allora togliero il findi ferro.grazie

[momoAbarth]

ti sarai abituato al sound, comunque c'è differenza tra normal e sport

[Francyu2]

E' facile che magari si sono formate delle incrostazioni dove c'è il movimento della valvola che tu hai bloccato.Se vuoi lasciare sempre aperta la valvola ti consiglio almeno ogni 5.000/10.000 km di togliere il fil di ferro, ingrassare con del grasso in pasta per alte temperarure "l'alberino" muoverlo su e giù in modo che eventuali incrostazioni si stacchino.Poi rifissi tutto.

[500roma]

Pare facile.ci proverò grazie tanto