1.3 mjet - Scarico quasi rotto

**enver** · 05/02/2013 15:19:03

Date un'occhiata a cosa mi è successo. Per il momento/emergenza ho messo un pezzo di fil di ferro che tiene tutto insieme. Lo stesso problema è presente anche nella parte alta del silenziatore, la foto è difficile da fare.

La parte staccata è protettiva, attualmente il silenziatore non ha problemi, non è bucato e non fa rumore.
Pensavo di prendere tre fascette metalliche con le viti, avvolgerle e stringerle per tutta la lunghezza.

Finché non si fora il silenziatore non lo cambio.
A proposito, quanto costerebbe, originale?

**nik5** · 05/02/2013 15:31:09

Enver si è sfogliato il rivestimento, mi ricordo che nella mia vecchia punto mi avevano dato dei punti per richiuderlo e teneva botta abbastanza bene. Comunque se ben ricordo il meccanico, quando feci sostituire il finalino cromato arrugginito in garanzia, mi disse che solo il finalino cromato originale fiat costava qualcosa come 180 euro!!!

......ti conviene acquistare un terminale usato in buone condizioni da un ricambista (dai un'occhio su ebay).

ecco qua: http://www.ebay.it/itm/FIAT-NEW-500-...ht_3851wt_1397

**enver** · 05/02/2013 15:45:58

Originariamente inviata da nik5

ecco qua: http://www.ebay.it/itm/FIAT-NEW-500-...ht_3851wt_1397

La versione per il 1.4 100cv è compatibile con la mia 1.3 mjet 75cv?

**nik5** · 05/02/2013 15:57:07

secondo me il terminale è lo stesso identico per tutte le motorizzazioni tranne che per il twinair

**mazoku** · 05/02/2013 16:52:38

Usti che sfiga!

Ma quanti km ha la 500? Giusto per sapere se mi devo preoccupare...

Cmq, secondo me con le 3 fascette con la vite risolvi bene, se il problema è solo del rivestimento e non del silenziatore in toto. Quelle fascette lì sono pressoché eterne...

**enver** · 05/02/2013 17:09:53

La 500 ha 173.000km circa e il problema è solo nel rivestimento.

**momoAbarth** · 05/02/2013 17:25:14

guarda il lato positivo dopo 173.000km può anche rompersi

**enver** · 05/02/2013 17:31:02

Ma infatti... sostituirlo o ripararlo nell'arco della vita di un'auto ci può stare.

**momoAbarth** · 05/02/2013 17:40:36

assolutamente, ti fosse successo a 25.000km era normale he ti girassero le @@

**mazoku** · 05/02/2013 17:45:42

Originariamente inviata da enver

La 500 ha 173.000km circa e il problema è solo nel rivestimento.

Beh, allora ci può stare dai.

Tanto più che è solo il rivestimento, il pezzo funziona ancora.

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