Esseesse e intervalli di manutenzione
Oggi ho notato che il computer di bordo mi indica la prossima scadenza service a 30000 KM, questo pur avendo montato il kit SS (circa un mese dopo l'immatricolazione), che invece da libretto indica il primo tagliando a max 1 anno o 10000 Km.
E' normale questa anomalia? (Mi rivolgo ai possessori di SS)
Il mio dubbio perchè non vorrei che non mi avessero caricato il software SS nella centralina.
Corretto, semplicemente van distinti tagliandi e cambi olio..ogni 10000km hai il cambio olio..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Ok, ma non dovrebbe segnalarlo il computer di bordo?
il software della SS c'è di sicuro ma l'intervalllo non si può cambiare è impostato a 30000 su tutte, cmq per me non c'è differenza tra tagliando e cambio olio, anche perchè ogni 10000Km fai cambio olio, filtro olio, pulizia filtro, se hai il BMC và lavato ogni 20000.
ogni 10.000km camio olio il tagliando ogni 30.000
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
mi spiegate sta differenza?Originariamente inviata da momoAbarth
ogni 10.000km camio olio il tagliando ogni 30.000
molti come anche io, preferiscono fare un cambio olio intermedio fra un intervallo di manutenzione e l'altro, in questo caso ogni 10 mila l'olio si intende la sostituzione del solo olio e relativo filtro olio mentre ogni 30 mila, gli altri annessi filtri e i relativi controlli del caso
Non è importante se guidi un auto che tira o che spinge, l'importante è tagliare il traguardo prima....... ex possessore di rx8 120d cooper r53 and Abarth 500
cambiare solo olio e filtro olio, non è un tagliando? MAHHHHHH!molti come anche io, preferiscono fare un cambio olio intermedio fra un intervallo di manutenzione e l'altro, in questo caso ogni 10 mila l'olio si intende la sostituzione del solo olio e relativo filtro olio mentre ogni 30 mila, gli altri annessi filtri e i relativi controlli del caso
io ad ogni cambio olio dò un occhiata ai liquidi, ovviamente ogni 30000 cambio le candele e filtro antipolline, poi tutti i controlli di rito che si riescono a fare, per voi i controlli del caso quali sono quelli che magari, visto che la portate in officina, vi scrivono che fanno ma nemmeno guardano?
Ogni 10 mila per l olio è solo a scopo precauzionale i tagliandi li faccio da me
Non è importante se guidi un auto che tira o che spinge, l'importante è tagliare il traguardo prima....... ex possessore di rx8 120d cooper r53 and Abarth 500
il cambio olio ogni 10.000km lo dice anche l'abarth
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