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Discussione: Abarth o 1.3mj???

  1. #1

    Con noi dal 03/12/2013
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     Michael-Ing non è in linea

    Predefinito Abarth o 1.3mj???

    Ciao ragazzi!
    sono nuovo di questo forum e mi sono appena presentato nell'apposita sezione...
    Sono di fronte a un bel dilemma...devo acquistare una 500 ma non so se muovermi sull'Abarth o la 1.3 MJ...
    Premetto che questa non sarà l'unica macchina in famiglia ma sicuramente sarà quella da me più usata e faro circa 40 km/gg...
    Sono andato a fare preventivi per la nuova 500 S (MOLTO BELLA) e la Abarth...praticamente ci sono 1000 € di differenza a favore della S...ma il fascino Abarh mi ha punto dal 2008...!
    voi cosa dite? quali sono le Vs esperienze???

    Grazie a tutti!

  2. #2
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    beh visto che ti tocca fare una 40ina di km al giorno forse è meglio il diesel
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  3. #3

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     PaperoRosso non è in linea
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    direi che il problema dei costi più che al consumo di carburante in sé dovrebbe pure valutare le spese di manutenzioni varie, tagliandi, gomme freni eventuali ricambi di carrozzeria.
    Probabilmente l'abarth alla fine costa molto di più.
    Poi personalmente sono portato a scegliere quello che mi piace di più ( se posso permettermelo) piuttosto che quello che costa meno, direi Abarth
    PS ovviamente se non puoi permetterti l'abarth fai male a porti queste domande
    PR

  4. #4
    Yoda

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    Pur avendo una stupenda Mjet "S" a gasolio, divertentissima da guidare e con una coppia fantastica (dopo i 2000 giri ),
    quando provai l'abarth era ancora più piacevole e cattiva da guidare.
    ma l'età, la schiena e tante altre piccole cose mi hanno fatto propendere per la Mjet
    quindi se ti ha "punto lo scorpione... e non hai problemi di costi, vai di Abarth

  5. #5

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     _-MrDavid-_ non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Michael-Ing Visualizza il messaggio
    Ciao ragazzi!
    sono nuovo di questo forum e mi sono appena presentato nell'apposita sezione...
    Sono di fronte a un bel dilemma...devo acquistare una 500 ma non so se muovermi sull'Abarth o la 1.3 MJ...
    Premetto che questa non sarà l'unica macchina in famiglia ma sicuramente sarà quella da me più usata e faro circa 40 km/gg...
    Sono andato a fare preventivi per la nuova 500 S (MOLTO BELLA) e la Abarth...praticamente ci sono 1000 € di differenza a favore della S...ma il fascino Abarh mi ha punto dal 2008...!
    voi cosa dite? quali sono le Vs esperienze???

    Grazie a tutti!
    Per come hai posto la domanda, direi diesel..

  6. #6
    L'avatar di Road king

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     Road king non è in linea
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    Se ti ha punto lo scorpione non hai speranza
    Continueresti a guardarla e a desiderarla a bordo della tua 1.3 mj, non hai scelta

  7. #7
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Io direi abarth.. Alla fine credo che farai circa 15000 km all'anno.. Non sono tanti per un benzina o per scegliere un diesel.
    Io faccio piu o meno la tua strada come chilometraggio e ho scelto abarth..

  8. #8
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Un piatto di cannelloni al forno o il minestrone di verdure..? Io mi farei i cannelloni e se poi mi rimangono duri da digerire,pazienza... ...mi curo dopo.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  9. #9
    L'avatar di Stancer

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    Ciao ragazzi!
    sono nuovo di questo forum e mi sono appena presentato nell'apposita sezione...
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    Sono andato a fare preventivi per la nuova 500 S (MOLTO BELLA) e la Abarth...praticamente ci sono 1000 € di differenza a favore della S...ma il fascino Abarh mi ha punto dal 2008...!
    voi cosa dite? quali sono le Vs esperienze???

    Grazie a tutti!
    Se i 1000€ di differenza sono tra una S accessoriata e la Abarth base, sappi che alla fine non saranno 1000, a meno che tu non voglia avere le pinze grigie, i cerchi da 16", i vetri non oscurati e tanti piccoli orrendi dettagli.

    Quote Originariamente inviata da Marco1985 Visualizza il messaggio
    beh visto che ti tocca fare una 40ina di km al giorno forse è meglio il diesel
    40km al giorno secondo me non sono tanti, diamine l'Abarth è un 1.4 che fa tranquillamente i 14 km/l in extraurbano, cosa dovresti fare, 10 km al giorno? Io ne faccio 120, anche 150..che comunque è soggettivo, dipende quanto si vuole spendere in benza..se poi son 40km cittadini il diesel si esclude a priori.
    Manutenzione? Cambi olio raccomanderei ogni 10000km e pulendo anche i filtri e menate varie spendi massimo 180€. Ogni 30000km le candele. Poi il resto è a consumo (gomme, pastiglie, dischi) o a lungo termine. Ovviamente le componenti di consumo hanno prezzi senza dubbio supreiori a quelle del 1.3..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  10. #10
    L'avatar di Marco1985

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     Marco1985 non è in linea
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    beh di km ne puoi fare anche 300 al giorno se hai i soldi per permetterti la benza da mettergli dentro.......io preferisco fare gli stessi km spendendo meno dal brodaro....
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

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