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Discussione: Help!! dubbio sulla rimappatura centralina e rimozione dpf

  1. #1
    L'avatar di MikRN

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    Predefinito Help!! dubbio sulla rimappatura centralina e rimozione dpf

    Ciao a tutti!!
    Ragazzi ho un assoluto bisogno di voi.. sono veramente indeciso se fare o meno la mappatura della centralina e la rimozione del dpf.. per questo volevo creare una sorta di sondaggio dove ognuno di voi mi dice da quanti anni ha fatto il lavoro, che lavoro ha fatto e se ha riscontrato o meno problemi nel tempo..
    Ho una 500 1.3 mjt 75 cv, e leggendo questo http://www.cinquecentisti.com/forum/...3-da-75cv.html bene o male capisco che ha solo aspetti positivi se fatti da un buon mappatore..
    Ma purtroppo mi sono già arrivate un paio di esperienze negative di 2 ragazzi (amici di mio fratello): uno aveva la A3 turbodiesel, ha fatto la rimozione del dpf e la rimappatura della centralina e dopo un po' di tempo gli è andato a pu***ne il motore, l'altro che aveva una 207 ha fatto solo la centralina (penso avesse un benzina) e ugualmente stesso problema dopo un po' di tempo..
    Il guaio è che entrambi l'hanno fatto fare da un'azienda che preparava la macchine per i rally (quindi penso proprio che sia competente), ergo non posso dare nemmeno la colpa a chi ha fatto il lavoro..
    Mettetevi nei miei panni, io vorrei fare il lavoro per avere tutti i vantaggi, ma poi non voglio un domani rompere qualcosa nella macchina e andare a spendere un fottio per ripararla, perché se so già che un domani dovrei spendergli molti soldi per riparare al danno, sto fermo e bona
    Per questo chiedo a voi di descrivermi le vostre esperienze dirette
    Vi ringrazio in anticipo!

  2. #2
    L'avatar di Lucastyle

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     Lucastyle non è in linea
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    Secondo me, l'unica cosa è se ti va falla altrimenti no. Le esperienze sono personali e variano di volta in volta. I rischi possono esserci valuta se correrli.

  3. #3
    L'avatar di Max_L

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    @MikRN potevi continuare la discussione nel topic citato...fatta questa premessa non posso che quotare Luca! Se sei convinto della cosa falla fare da un preparatore esperto...se non sei convinto lascia perdere A me ad esempio ha consigliato l' intervento anche un meccanico Fiat...dicendo che, in officina, lo consigliavano ai clienti per prolungare la vita del motore...fai tu!

  4. #4
    L'avatar di MikRN

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    @MikRN potevi continuare la discussione nel topic citato...fatta questa premessa non posso che quotare Luca! Se sei convinto della cosa falla fare da un preparatore esperto...se non sei convinto lascia perdere A me ad esempio ha consigliato l' intervento anche un meccanico Fiat...dicendo che, in officina, lo consigliavano ai clienti per prolungare la vita del motore...fai tu!
    Pensavo di raccattare più persone con un topic nuovo.. Cmq io sono convinto del lavoro, ho fiducia nel mappatore da cui ho sentito perché me ne hanno parlato molto bene e mi é sembrato serio.. Ma poi mi arrivano quelle botte sui denti di esperienze più che negative (anche se si sono rivolti ad altri) che mi fan dire:"ok il lavoro ed i pregi, ma se poi devo spenderci il triplo per riparare i danni mi tira un po' il fondoschiena (per essere fini)" ..
    Ps: continuo nell'altro topic con un paio di dubbi
    Pps: (per amministratori) potete chiudere

  5. #5
    L'avatar di Fedexxx84

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     Fedexxx84 non è in linea
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    che i motori audi siano inaffidabili è risaputo, nella classifica di inaffidabilità Audi è seconda a Rover... l'altra è una francese, poco da dire... io ho da 6 mesi una rimozione dpf, skat, filtro e mappa per 127.9cv e 0 problemi.
    EX 500S 95CV NAFTAPOWER! —-> 194.9CV -356NM
    Powered by garrett 1549 - full powerflex - bilstein b14 - brembo 4pot - short shifter dna - sabelt - intercooler orra racing + tubazioni maggiorate complete - rollbar biposto - & more

  6. #6
    L'avatar di Marco1985

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    magari è bravo a preparare auto da rally ma a far mappature su auto stradali è un cane...
    deflettori aerodinamici tergicristalli - fascia parasole - luce abitacolo a led con logo 500 tricolore - deflettori antiturbo - bracciolo - coprisedili simoni racing - on board camera a infrarossi - pinze freni rosse - distanziali da 1.7 cm - vasca protezione baule - luce blu baule - lampadine osram night breaker - modulo motore MM - ammortizzatori Koni Fsd

  7. #7
    L'avatar di MikRN

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    magari è bravo a preparare auto da rally ma a far mappature su auto stradali è un cane...
    Potrebbe essere, e sinceramente lo spero

  8. #8

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    Vuoi una mappa che va forte e che ti garantisce massima affidabilità? Contatta Alex di seria tuning e non te ne pentirai...
    Una delle mie creature
    https://www.youtube.com/watch?v=igFAlY9c36M
    Rispetta la natura!!!

  9. #9

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     Angeli500 non è in linea
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    MattBlack

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    Consiglio mio quando fai centraline vai da uno serio, costa di piu' ma almeno sei sicuro che sta mettendo le mani uno competente e' non un aspirante preparatore ....
    Preferisci le auto o le donne? Mi piacciono le carrozzerie, non la marca…
    Questo e' il mio Garage http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=28462

  10. #10
    L'avatar di MikRN

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    che i motori audi siano inaffidabili è risaputo, nella classifica di inaffidabilità Audi è seconda a Rover... l'altra è una francese, poco da dire... io ho da 6 mesi una rimozione dpf, skat, filtro e mappa per 127.9cv e 0 problemi.
    Scusa l'ignoranza, ma "skat" sarebbe?

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