Romore sfregamento anteriore

[abarththebest]

Hi all,
da quando ho ritirato la macchina dal concessionario a maggio noto un lieve rumore come di sfregamento continuo all'anteriore.
Lo noto soltanto alle bassissime velocità, ad esempio quando sono in prima e vado a 15-20km per mettere la macchina in garage (quindi in marcia, non toccando i freni).
Ho pensato alle pastiglie nuove e sperato che col tempo sparisse ma ad oggi con 1300 km circa continuo a sentirlo. E' molto lieve ma ci si fa caso.

Che dite cosa potrebbe essere? Devo portarla in officina?

[mai pora]

potrebbe essere una pinza che non torna il pistoncino in sede bene me lo ha' fatto anche a me'
smontato la pinza pulito la sede
andata bene un po' poi ora fa' come prima con la polvere l'acqua si ossidano e scorrono male
e' solo fastidioso perche' io lo sento ma hai fini della frenata non fa' nulla

[abarththebest]

potrebbe essere una pinza che non torna il pistoncino in sede bene me lo ha' fatto anche a me'
smontato la pinza pulito la sede
andata bene un po' poi ora fa' come prima con la polvere l'acqua si ossidano e scorrono male
e' solo fastidioso perche' io lo sento ma hai fini della frenata non fa' nulla

Grazie della risposta mai pora, quindi dici che posso stare tranquillo che è un problema di freni e non di cuscinetti o peggio ancora.
La cosa strana è che lo fa da quando l'ho ritirata!

[giulio.ss]

Grazie della risposta mai pora, quindi dici che posso stare tranquillo che è un problema di freni e non di cuscinetti o peggio ancora.
La cosa strana è che lo fa da quando l'ho ritirata!

Anche la mia fa lo stesso rumore alle basse velocità sin da quando l'ho ritirata, adesso ha 13000km

[mai pora]

a noi ci fanno credere che ti e' appena arrivata ma nei piazzali in polonia siamo sicuri che non ce ne sono parcheggiate in attesa di spedizione o di essere finite
calcoliamo che escono tutte 500 dallo stabilimento poi un tot. subiscono la trasformazione abarth quindi si prendono un tempo per le consegne quindi possono ossidarsi le pinze anche stando ferme

[lele16v]

Si è normale quel rumore.. Dovrebbero essere le pastiglie che sfregano sul disco.. Lo fanno praticamente tutte.. @mai pora non conosco la catena di montaggio 500 ma non credo funzioni proprio cosi.. Anche perche l'abarth dalla 500 è sostanzialmente diversa.. Non credo prendano delle 500 normali le smontino completamente e gli ributtano tutto dentro marchiato abarth.. Sarebbe una non ottimizzazione della catena di assemblaggio e avrebbe dei costi allucinanti, per non parlare poi dei materiali che tolgono dalle vetture.. Mica li possono rivendere o ributtare su un'altra auto..
Credo che piu semplicemente ogni tot 500 ci sia un'abarth con codici che saranno completamente differenti da quelli della 500 normale..

[mai pora]

io intendevo la scocca e uguale per tutte nell'abarth cambiano la meccanica bracci sterzo e paraurti ovviamente il propulsore e il cambio
ma di marchiato abarth non ce' nulla ne' telaio ne' monoblocchi

una volta si' che era ab.xxxxxxxxxxxx

[lele16v]

Ah ok.. Allora si cosi ok..
Credo comunque costruiscano solo piu su ordine di clienti e concessionarie.. È un modo di risparmiare e di non avere centinaia di vetture sui piazzali invendute.. Soprattutto per 500 e ancor di piu abarth.

Poi altra cosa.. Una volta che un qualsiasi pezzo di carrozzeria entra in catena di montaggio viene assegnato un codice e a quel codice corrisponde tot accessori e tot motore.. Non vi preoccupate, le scicche non rimangono in piazzali alle intemperie.
Anche quando sono frezze e disassemblate sono tenute in depositi chiusi.. Quindi nessun problema di ruggine o cose simili.

[mai pora]

ok. pero' basta l'umidita' per far ossidare l'alluminio
ma penso che tali sfregamenti chi piu' chi meno li abbiamo tutti
sono componenti standard quindi con tolleranze un tanto al kilo

ovvio non e' piu' come una volta che facevano vedere i piazzali di mirafiori stipati di auto finite e pronte da consegnare

[lele16v]

magari.. li hanno direttamente chiusi quei piazzali..
ne è rimasto solo uno aperto..
comunque i dischi sono le cose che si ossidano piu di tutti.. ma basta una frenata e sono ok..