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Discussione: cambio MTA strappa!!!

  1. #1
    L'avatar di alessio60

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     alessio60 non è in linea
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    Predefinito cambio MTA strappa!!!

    ciao ho una 500 Abarth competizione cambio automatico presa 1 anno fa
    da un po' di tempo nelle partenze in prima marcia mi strappa,e vibra..( una partenza su tre)
    cosa può essere successo ho fatto solo 6000km
    la garanzia sul cambio di quanti anni è?
    grazie x le risposte

  2. #2
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    può essere la frizione sul campo hai 24 mesi di garanzia frizione no

  3. #3
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     Big500 non è in linea
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    può essere la frizione sul campo hai 24 mesi di garanzia frizione no
    Ma Fiat non abbandona i clienti.
    Con questo kilometraggio credo che intervenga.

  4. #4
    L'avatar di alessio60

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     alessio60 non è in linea
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    ciao ho fatto ulteriore prove...e ho notato che non è in prima ma ben si in seconda marcia che ..spesso mi succede...
    è strano sembra quando scali e riparte in seconda.. sembra che sia bassi di giri e quando pigi sull'acceleratore da strappi...

  5. #5

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     luciferalex non è in linea
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    Ciao, io ho 2 Abarth C, una del 2011 con 84000 km e una del 2014 con 20000 km. A parte la differenza di velocità cambio delle due versioni (quella del 2014 è più veloce), su entrambe ho notato un leggero strappo, soprattutto nelle marce basse. Credo dipenda dall'elettronica, perché nonostante la differenza dei chilometraggi, lo fa su entrambe. Su quella del 2014, la gestione elettronica del cambio intorno agli 80 km/h mi fa "scappare" dalla quinta marcia alla quarta. Non so se capita anche a te..

  6. #6
    L'avatar di alessio60

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     alessio60 non è in linea
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    si qualcosa del genere anche a me...ma è lo strappetto che mi da solo quando riprendi in seconda marcia che mi rompe..prima non mi capitava
    tra poco devo andare in conce x fare tagliando vedo cosa mi dicono..

  7. #7

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     luciferalex non è in linea
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    Inoltre ho notato che il precedente proprietario non doveva essere un gran smanettone. Anche la pressione del turbo si inchioda a 0.6/0,8.
    Con una differenza sostanziale di prestazioni tra le due, entrambe stock. Se poi provi una Abarth con qualsiasi rimappatura (anche solo SS) ti chiedi dove abbiano nascosto il motore sulla tua....

  8. #8
    L'avatar di Ambro62

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     Ambro62 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da luciferalex Visualizza il messaggio
    Ciao, io ho 2 Abarth C, una del 2011 con 84000 km e una del 2014 con 20000 km. A parte la differenza di velocità cambio delle due versioni (quella del 2014 è più veloce), su entrambe ho notato un leggero strappo, soprattutto nelle marce basse. Credo dipenda dall'elettronica, perché nonostante la differenza dei chilometraggi, lo fa su entrambe. Su quella del 2014, la gestione elettronica del cambio intorno agli 80 km/h mi fa "scappare" dalla quinta marcia alla quarta. Non so se capita anche a te..
    il cambio MTA ho notato che specialmente in sport a una taratura nettamente sportiva e perciò sotto gli 80km/ha scala in quarta lo fa anche la mia che ha 1 mese di vita e 970km per gli strappi so che prima l'MTA dava delle botte a ogni cambiata se non rilasciavi l'accelleratore ma di strappi non ne avevo sentito parlare.ciao

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