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Discussione: Aiuto regolazione fari anabbaglianti

  1. #1

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     MarcoPearl non è in linea
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    Predefinito Aiuto regolazione fari anabbaglianti

    Ho un problema.L'auto da me acquistata (500 abarth) ha il faro sinistro che punta verso le stelle diciamo...e quello destro invece bassissimo sulla strada...i motorini funzionano entrambi.volevo sapere se è possibile intervenire tramite delle viti non so..qualcosa di simile.Parlo dei fari superiori quelli che contengono anche le frecce..dovrebbero essere anabbaglianti quelli se non erro..ps:le lampadine le ho gia controllate.sono entrambe posizionate alla stessa maniera(perchè una volta se si montava una lampadina sotto sopra sparava in aria) =) se qualcuno può aiutarmi???grazieee

  2. #2
    L'avatar di JohnnyXD

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    Teoricamente i Bixenon sono autolivellanti ossia "capiscono" da soli la giusta inclinazione.

    Aprendo il cofano comunque dovresti trovare due grosse viti su ogni faro, una lo regola in verticale l'altra in orizzontale

  3. #3

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    Jhonny io ho le lampadine normali!!cmq ho trovato le due grosse rondelle bianche ho regolato un pò grazie per l'aiuto comunque!!

  4. #4
    L'avatar di blude83

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    per evitare di aprire un nuovo post chiedo lumi qui. dovrei regolare il fascio luminoso in orizzontale del faro sinistro perche illumino i prati... e davanti a me rimane un buco nero non illuminato tra i due fasci luminosi... la rotellina dovrebbe essere quella più interna se nn ricordo male ma non ne son troppo sicuro.. mi sapete dire quale sia di preciso la vite e in quale verso girare?
    ps l'ho gia portata da due elettrauti che mi hanno regolato sempre e solo l'altezza.... non mi hanno mai regolato bene l'ampiezza laterale ma m'hanno spillato 5 euro a testa...
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  5. #5

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    per evitare di aprire un nuovo post chiedo lumi qui. dovrei regolare il fascio luminoso in orizzontale del faro sinistro perche illumino i prati... e davanti a me rimane un buco nero non illuminato tra i due fasci luminosi... la rotellina dovrebbe essere quella più interna se nn ricordo male ma non ne son troppo sicuro.. mi sapete dire quale sia di preciso la vite e in quale verso girare?
    ps l'ho gia portata da due elettrauti che mi hanno regolato sempre e solo l'altezza.... non mi hanno mai regolato bene l'ampiezza laterale ma m'hanno spillato 5 euro a testa...
    5 euro?

  6. #6
    L'avatar di blude83

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    si! che magari uno dice..so solo cinque euro! ma da fastidio se poi non ti sistemano i fari... il problema è che spostando lo strumento proprio di fronte al faro alla fine sistemano un faro alla volta e non mi hanno mai sistemato l'ampiezza pur facendoielo presente... sob
    mi sa che alla fine mi toccherà fare prove a muzzo... ahimè..
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  7. #7

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    si! che magari uno dice..so solo cinque euro! ma da fastidio se poi non ti sistemano i fari... il problema è che spostando lo strumento proprio di fronte al faro alla fine sistemano un faro alla volta e non mi hanno mai sistemato l'ampiezza pur facendoielo presente... sob
    mi sa che alla fine mi toccherà fare prove a muzzo... ahimè..
    Ma secondo me se vai in fiat te li raddrizzano gratis..

  8. #8
    L'avatar di blude83

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    ma anche se non godo di garanzia?
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  9. #9

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    ma anche se non godo di garanzia?
    Se vai in uno onesto si, se si fan pagare per ste cose son messi male davvero....

  10. #10
    L'avatar di Oni

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    Ho preso qualche tempo fa il cinquino usato e, guidando quasi esclusivamente la moto, ieri l'ho usata per la prima volta di notte ed ho notato che il fascio degli anabbaglianti illumina fino al max 2 metri, poi..il buoi!
    Ho letto delle viti di plastica per faro, non xenon, ma ho notato che girandole non succede nulla, nè in un verso e nè nell'altro.
    Sembra tipo siano uscite da delle guide o la vite senza fine non prenda più per essere uscita dal fine corsa.
    Qualcuno mi può aiutare, visto che ora trovare un officina aperta sarebbe come cercare un ago in un pagliaio?

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