Novità in casa Abarth??? Guardate qui...

[Nik079]

Poco fa tornando a casa dal lavoro in coda sulla tangenziale di Torino, vedo una 500 Abarth con targa di prova in direzione Mirafiori. Sono riuscito a scattare due foto da lontano (scusate la qualità), purtroppo non sono riuscito ad avvicinarmi per via del traffico...





Si vede poco ma gli scarichi erano del tutto simili agli Akrapovic, senza il doppio tubo come quello stock (prima foto). Altra cosa...aveva dei cerchi ENORMI (guardate la seconda foto)! Bellissimi, a circa 8-10 razze, ma con spalletta ridottissima (cerchi da 18"???). Ripeto, nelle foto si vedono poco, ma qualcosa si intuisce...

Voi che ne pensate? Nuovo Kit in arrivo oppure prove generali per la prossima 500 Abarth?

[Giorgio_M]

Secondo me visto che non c'è nessun "camuflage" da nuovo modello...opterei per una versione "akkittata" da qualche concessionario e con targa prova.

[Nik079]

Secondo me visto che non c'è nessun "camuflage" da nuovo modello...opterei per una versione "akkittata" da qualche concessionario e con targa prova.

Il "camuflage" non é detto che debba per forza esserci: spesso le case testano nuovi componenti su vecchie carrozzerie (vedi la 500 X fatta girare con carrozzeria 500 L...). Io sono più propenso a pensare che fosse giá uno sviluppo o un banco di prova per testare pezzi della nuova 500 Abarth, oppure che ne so, nuovi scarichi "Record Imola" () !! I terminali erano tipo quelli stock in acciaio ma senza tubo interno...ma la cosa più strana erano le ruote...enormi!! Manco l'Assetto Corse... e nn credo fosse un effetto ottico...

[mai pora]

sara' un folle che l'ha' richiesta con scarico non omologato e cerchi idem da 18 cosi' se la gode il tempo che la immatricolano poi la rivende ahahhahhah per inutilizzo

[Nik079]

Non credo che Abarth dia l'assenso per omologare pezzi aftermarket...
Tra l'altro aveva un assetto bassissimo, come potete vedere nelle foto...insomma era proprio bella "cattiva"...

[Giorgio_M]

La 500X girava anche con i fari della Mito ahahahahaha

Comunque da quello che so è che sicuramente sono previsti degli aggiornamenti per la 500A ma non credo prima del 2015 (se ne parlava qualche tempo fa proprio qui sul forum riguardo ad una intervista ad Harald Wester). Secondo me possiamo aspettarci per questo 2014 degli interni in stile 500A USA.

Comunque in quella foto la 500 sta veramente ben assettata.

[Nik079]

Si, qualcosa "bolle in pentola" in casa Abarth, anche perché qualche novità era stata timidamente annunciata poco tempo dall'AD Abarth, e poi onestamente non si vedono novità da anni ormai, dai tempi della Tributo Ferrari che non si vede più nulla di veramente nuovo, quindi sarebbe ora tirassero fuori qualcosa di più aggiornato.

Certo é quell'assetto era davvero spettacolare!

[Giorgio_M]

Se non ricordo male si parlava anche di motore multiair. Anche lì onestamente, il nuovo per 500A non può essere considerato l'adozione del motore multiair. Qui si potrebbe aprire una bella parentesi sul futuro. So di certo che Mito 135cv monta turbina Garret ma non la 1446 della Mito Q.v. Quindi che faranno?Monteranno la stessa turbina della Mito 135cv e faranno pagare il kit esseesse per portarla ai 160cv, 3000 e passa euro...oppure monteranno turbina garret 1446 anche nella versione 135cv?

Fanta-modelli futuri ahahahaha

[Stancer]

Secondo me niente di ufficiale Abarth..sembra più roba di Ferraris o simile..
Per il resto, il restyling della 500 è praticamente certo per la primavera 2015, sicchè un anno dopo è ipotizzabile arrivi anche in Abarth..

[Road king]

Non ce li vedo tanto i 18 sulle abarth, troppo grandi, già con i 17 e la spalla da 40 si sente la polvere sull'asfalto