Impianto frenante Brembo Kit Esseesse

[Il LuKinO]

Ragazzi visto che sul mio cinquino + avanti cambierò l'impianto frenante volevo sentire la vostra sia se prendo quello Essesse o uno al di fuori comprese le pastiglie ovviamente il tutto sempre Brembo, volevo sapere anche la differenza di prezzo tra i due, xò in quello Esseesse danno anche le pastiglie.

OT: del Kit Esseesse nn metterò tutto xchè l'assetto i cerchi e lo scarico saranno altri.

[Stancer]

Col kit danno pastiglie Brembo HP1000 e dischi forati ant+post..non ricordo le cifre esatte, ma se compri dei dischi non Brembo o comunque non quelli del kit risparmi un 20% come minimo..per le pastiglie è molto soggettivo il discorso su quale possa essere la scelta migliore..

[Il LuKinO]

Col kit danno pastiglie Brembo HP1000 e dischi forati ant+post..non ricordo le cifre esatte, ma se compri dei dischi non Brembo o comunque non quelli del kit risparmi un 20% come minimo..per le pastiglie è molto soggettivo il discorso su quale possa essere la scelta migliore..

Quindi x risparmiare dovrei prendere le due pinze ant e post Brembo sempre e prendere i 4 dischi forati + pastiglie di un altra marca

Magari mi faccio fare un preventivo di quelli del kit e poi farò un preventivo di quelli al di fuori del kit

[Stancer]

Le pinze non cambiano col kit esseesse, restano quelle di serie..

[Stancer]

Facciamo chiarezza: tu cosa vuoi? Cambiare dischi e pastiglie o cambiare pinze, dischi e pastiglie?

[Il LuKinO]

Le pinze non cambiano col kit esseesse, restano quelle di serie..

Ma se prendo quello del kit danno le due pinze maggiorate ant e quelle post quelle normali, in che senso restano quello di serie?!

[Il LuKinO]

Facciamo chiarezza: tu cosa vuoi? Cambiare dischi e pastiglie o cambiare pinze, dischi e pastiglie?

Io voglio cambiare tutto, pinze dischi e pastiglie

[Stancer]

Non parli del kit esseesse allora, ma del kit 695..

[Stancer]

Io voglio cambiare tutto, pinze dischi e pastiglie

Allora, il kit Brembo ufficiale Abarth non puoi compralo perchè servono i Koni. Puoi o prendere il kit direttamente in Brembo o cercare di avere quello ufficiale per vie traverse oppure prendi i pezzi sfusi come ho fatto io con un po' di pazienza..

[Il LuKinO]

Non parli del kit esseesse allora, ma del kit 695..

Allora, il kit Brembo ufficiale Abarth non puoi compralo perchè servono i Koni. Puoi o prendere il kit direttamente in Brembo o cercare di avere quello ufficiale per vie traverse oppure prendi i pezzi sfusi come ho fatto io con un po' di pazienza..

Ah si mi sono confuso volevo dire l'impianto del kit 695, allora mi toccherebbe prendere anche i Koni + molle se voglio quell'impianto frenante?! Ma io di assetto metterò il B14 e quindi dovrei prendere tutto l'impanto frenante Brembo da loro direttamente o sfusi come hai fatto tu?!

Quindi se chiedo direttamente in officina Abarth mi diranno la stessa cosa?! OT: a parte che poi da loro farò fare centralina ed il resto x portarla a 160cv