Lancetta manometro turbo a 1.6 fissa !!!!!!!

[Carlos1992]

Salve ragazzi quest'oggi ho avuto un problema molto ambiguo sulla mia abarth da premettere che la macchina oltre a tal problema quando l
Mattina la accendo parte con uno scoppiettio irregolare .... Tornando ad oggi camminavo con l 3 quando scalo è noto che la macchina perde di spinta è noto il manometro della turbina a 1.6 fisso al massimo fino a fermarmi e il manometro continua così fino a che spengo la macchina e va a 0 sta di fatto anche che l'auto mi consuma molto olio e quando è accesa si sente puzza di olio bruciato ciò può centrare qualcosa con la lettura della pressione de turbo e l'accensione della spia avaria motore ???? Aiutatemi grazie

[tiry79]

Lo scoppiettio inregolare secondo me (poi andrebbe sentita)è perchè ti parte a 3, un paio di volte lo ha fatto anche la mia ed era una candea sporca. X il resto vai subito da un meccanico x non fare altri danni, comunque sembrerebbe un problema alla turbina o al tubo che porta olio alla turbina! Posso sapere di che anno è e quanti km hai?

[Carlos1992]

E del 2010 e ha 130 mila km

[tiry79]

Comunque falla vedere prima possibile, potrebbe essere anche rotta la turbina! Fai sapere!

[Carlos1992]

Turbina andata ora l'ho sostituita e tira che fa paura la macchina insieme alla turbina importante sostituire il tubo carico olio turbina è molto importante !!! Me l'ha confermato L'officina rettifiche turbine ... Una domanda dopo la sostituzione della turbina la macchina continua a fumarmi da cosa può essere dovuto ( i livelli olio acqua sono a regime e sotto i tappi non si vede nulla di anomalo potrebbe essere lo scarico con altri condotti ancora imbrattati d'olio d'appertutto ?? Oggi le fumate pesanti vanno diminuendo "sembra" speriamo bene vi terrò aggiornati

[robocop]

Turbina andata ora l'ho sostituita e tira che fa paura la macchina insieme alla turbina importante sostituire il tubo carico olio turbina è molto importante !!! Me l'ha confermato L'officina rettifiche turbine ... Una domanda dopo la sostituzione della turbina la macchina continua a fumarmi da cosa può essere dovuto ( i livelli olio acqua sono a regime e sotto i tappi non si vede nulla di anomalo potrebbe essere lo scarico con altri condotti ancora imbrattati d'olio d'appertutto ?? Oggi le fumate pesanti vanno diminuendo "sembra" speriamo bene vi terrò aggiornati

ciao,perchè già che c'eri non hai fatto l'upgrade di turbo???anche perchè la ihi prima o poi ti lascia dinuovo a piedi...brutto da dire ma è così...che coloe è il fumo??se è azurrino ci sono 1000 varianti,dalla qualità dell'olio,ad un trafilamento delle fasce,alle guide valvole...dipende...se fuma bianco 100% è il turbo invece