Improvviso calo di giri motore

[Yak]

Buon pomeriggio a tutti, da un po di giorni il mio cinquino perde colpi! In seconda e in terza in accelerazione arriva sui 3000 giri di colpo bruscamente c'è una discesa di giri e poi si riprende, come quasi un cambio automatico per capire.. La macchina ha 150.000 km, cosa potrebbe essere? A me viene in mente solo la turbina.. 😐 grazie a chi sa dirmi qulcosa in più!

[Spoiler]

Non avrai per caso il FAP intasato..? E nel caso avrai mica del gasolio nell'olio motore? Potrebbe anche essere il filtro del gasolio intasato, acqua o porcheria...insomma...fai stì controlli e facci sapere.

[lore2688]

Se vuoi un consiglio, non continuare a usarla così, vai subito in officina e falle fare un test da lì sapranno dirti sicuramente qualcosa in più

[Yak]

Dimenticato di scrivere che non ho piu fap, tolto fisicamente e centralina mappata! Ho la frizione che è alla frutta! Fin ora mai cambiata potrebbe mica essere? Grazie per le risposte di fin'ora!

[Spoiler]

...a beh... ...allora...

[Leomotard]

si sembra proprio la frizione che slitta

[Yak]

A detta di più di un meccanico sembra essere proprio la frizione, ho già ordinato il kit valeo su ebay a 68€, montaggio compreso di cambio olio cambio 150€ da un amico mio, spendo cosi giusto la metà dei preventivi fatti da officine autorizzate! Stanno esagerando.. Comunque settimana prossima faccio il lavoro e speriamo di risolvere! Vi tengo aggiornati, grazie!

[Daniele3390]

Ciao, anche io avevo notato un leggerissimo calo di potenza e giri al motore con il gas premuto quando inserivo la terza o la quarta, non succedeva sempre ma èra frequente.
Pensavo che èro io fissato, sapendo che la mia 500 ha ben 200.000 km, invece ieri ho rifatto frizione completa + cambio olio ed adesso è perfetta, nessun calo di giri quando cambio marcia e spingo il pedale del gas!
Non credevo la frizione usurata incidesse anche sui giri del motore trà un passaggio di marcia e l'altra, pensavo che una volta inserita fosse finito il suo compito!