Consigli 500 abarth USATA

[IronBobber]

ecco il mio primo messaggio dopo la presentazione: Bando alle ciance allora!
Sto cercando una 500 abarth ma non riesco a capire le quotazioni di mercato spesso folli e molto distanti dai valori eurotax... lo so lo so eurotax valuta basso ma ovviamente faccio le mie valutazioni partendo da questo e dopo aumento in base ai km, accessori ecc.
Bene ne ho viste un po in queste 2 settimane.

- 2008 opening edition 20000km valore per me 10000 max, i km sono pochi eurotax la valuta 6000/7000max... dopo un giorno rifiuta l'offerta (chiedeva 11000) e la spara a 19000 su autoscout vaneggiando sul fatto che fosse una serie limitata. Era ok ma aveva le gomme ovalizzate perchè ferma da 5 anni in box! tanti saluti al matto che la terrà ferma altri 5

-2009 27000km 10900 la richiesta... eurotax 7500.. messa bene ma da 7500 a 10800 c'è una bella differenza e questa optionals non ne ha. 10000max per me il suo valore.

- 2012 37000km 13.500 la richiesta... eurotax 10400... nessun optionals.... 3000 euro di differenza dalla quotazione... valore per me 11500 12000max

secondo voi sono sbagliate le mie valutazioni o sono loro a sparare troppo alto? la mia ex auto era valutata 5000 euro l'ho venduta a 6000 e le quotazioni erano corrette così come le offerte sui vari siti... la prima opening edition mi sembra una follia... forse è una delle poche versioni che ha veramente poco valore.... l'avrei presa solo per i km.

[Bellovitello]

Secondo me,se aspetti di comprarla al prezzo di eurotax...tu non avrai mai un'abarth!
Il vero prezzo di mercato lo vedi guardando su autoscout. Ovviamente ci sarà chi spara alto,ma di media ti fai un'idea di quale è il prezzo di vendita della macchina. Tieni anche presente che al nord i prezzi sono un po' più alti...

[momoAbarth]

Con L abarth i venditori non stanno a guardare il prezzo eurotax, la cosa migliore per te è trovare un abarth che ti piaccia e che non costi troppo di più rispetto a quello che pensi

[PaperoRosso]

Con L abarth i venditori non stanno a guardare il prezzo eurotax, la cosa migliore per te è trovare un abarth che ti piaccia e che non costi troppo di più rispetto a quello che pensi

.. e che costi adeguatamente di meno di una nuova , con le macchine usate qualche rischio di costi aggiuntivi lo corri comunque
PS su autoscout di solito le richiesta sono inizialmente alte ( ci provano) tratta molto, o gira, spendendo per altro soldi che forse non recuperi di persona, per cercare quella che ti puoi permettere
PR

[Bellovitello]

CATEGORICO:cerca un'auto che abbia tutti i tagliandi fatti...possibilmente ogni anno/10000km !!!

[IronBobber]

grazie ragazzi giustissime considerazioni. so bene che eurotax non consideri tanti elementi come i km se sono pochi e gli optionals e che tenda un po' al ribasso. ovviamente però la mia valutazione parte dalla valutazione gialla e non la blu. ci sta che se a un valore sul giallo di 7500 se ne chiedano 9.500/10000 perchè magari l'auto è in condizioni eccelse ma quando vedo rialzare a a 11.500/12000 comincio a farmi due domande. prendendo il caso della opening edition del 2008... 19000 non scherziamo! non è la tributo ferrari o la maserati ecc. sapete cosa mi dispiace? che una bella macchina come questa rimana ferma in un box per 5 anni come quella... ma usalaaaaaaaaa! io avevo proposto 9 poi sono salito a 10 visto che era davvero messa bene... poi ho scoperto che dal 2008 non aveva fatto nemmeno il primo controllo liquidi e non 1 tagliando in 20000km... gomme nuove ma ovviamente ovalizzate.... allora per me quei 10000 non li valeva più a fronte di una spesa tra tagliando e gomme troppo elevata per un 2008 che potrebbe avere anche il problema frizione e chissà cos'altro... peccato però! in ogni caso il mio budget è di 12 in linea di massima senza particolare pretese di optionals ecc.

[IronBobber]

mah mi ha appena richiamato quello della opening.
me la lascia a 10 con da fare:

gomme
tagliando
batteria

secondo voi ne vale la pena? per me no... 500 di gomme 250 di tagliando altri 100 di batteria... a 11.500 mi trovo una my 2010/2011 intorno ai 30000/40000 km

me la desse a posto sarebbe ok, tenete anche conto che si tratta di un privato

[mai pora]

mettici pure il passaggio ai lavori elencati

[momoAbarth]

Il passaggio ci sarebbe in ogni caso

[IronBobber]

si infatti il passaggio lo considero sempre a parte! ci mancherebbe!

direi comunque in linea di massima che starei sugli 11 max 13000 per una my dal 2011 al 2013. direi che il prezzo è giusto. considerando che a 16 si trovano ormai un macello di km0. Ovvio che come optionals non ho pretese. mi bastano i fari xenon. pelle e tetto non mi interessano... oggi vado a vederne una my 2013 con 11000km vediamo se torna a casa con me!