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Discussione: assetto air ride!

  1. #1
    L'avatar di TWINAIR92

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    Cool assetto air ride!

    ciao a tutti, vorrei sapere qualche informazione generale su un ipotetico assetto pneumatico, sono interessato a montarlo sulla mia cinquina, so gia che il prezzo non è dei migliori, e allo stesso potrei prendere un kit regolabile delle migliori marche, ma mi interessa piu l effetto estetico che quello funzionale (non corro in pista, ne tantomeno in citta). Vorrei sapere se qualcuno di voi l ha mai visto montato, o qualcuno del forum ce l ha?



    per darvi un idea di come si presenta...

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  2. #2
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    Oltre ad un assetto pneumatico, hai fatto caso anche alle allargature dei parafanghi posteriori e anteriori?

  3. #3
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    Oltre ad un assetto pneumatico, hai fatto caso anche alle allargature dei parafanghi posteriori e anteriori?
    si le ho viste, ma sicuramente monta distanziali o cerchi con et piu grande, io lo dovrei applicare sul cerchio standard, quindi non penso che serva un allargamento cosi eccessivo. Oltre a questo sai per caso se esistono kit specifici o c i sono componenti universali da utilizzare?

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  4. #4
    L'avatar di Stancer

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    Nessuno mi pare ce l'abbia, ma tutto si può fare..secondo me comunque non ha senso una cosa del genere se non monti dei cerchi da 17/18, magari a canale rovesciato con tyre stretching..con quell'abbassamento lì inoltre l'auto non viaggia, cioè la tieni lì ferma parcheggiata e basta..
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  5. #5
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    Nessuno mi pare ce l'abbia, ma tutto si può fare..secondo me comunque non ha senso una cosa del genere se non monti dei cerchi da 17/18, magari a canale rovesciato con tyre stretching..con quell'abbassamento lì inoltre l'auto non viaggia, cioè la tieni lì ferma parcheggiata e basta..
    ho i cerchi da 16, ovviamente in quel modo ce la terrei solamente parcheggiata, era per viaggiarci leggermente più basso e avere un assetto regolabile, tutto qui...

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  6. #6
    L'avatar di Stancer

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    E allora prendi un assetto a ghiera normale..
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  7. #7
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    E allora prendi un assetto a ghiera normale..
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    allo stesso potrei prendere un kit regolabile delle migliori marche, ma mi interessa piu l effetto estetico che quello funzionale
    ci avrei scommesso la casa che nessuno avrebbe letto il motivo del perche voglia fare questa cosa, e come al solito si ricade nel banale...

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  8. #8
    L'avatar di Stancer

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    Letto, ma razionalmente se per fare come si deve un assetto del genere vanno fatte altre cose (cerchi, ecc), oltre al fatto che serve solo a tener l'auto parcheggiata, magari non ti basta un semplice coilover da abbassare tutto? Vista anche la differenza di prezzo, che probabilmente è molto significativa?
    Tutto qui, solo ti dico di capire se il gioco vale la candela..
    Ultima modifica di Stancer; 18/03/2013 a 23:01:34
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  9. #9
    L'avatar di Brian

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    piacerebbe anche a me *.*
    "....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "

  10. #10
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    piacerebbe anche a me *.*
    io sto provando a capire quali tipi di kit adattare, il problema è che non conosco bene la conformazione delle sospensioni della nostra macchina, quindi non riesco a regolarmi su cosa utilizzare, sopratutto per l anteriore...

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