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Discussione: Modifica fari anteriori

  1. #1
    L'avatar di Mich_93

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     Mich_93 non è in linea
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    Mi rivolgo a chi ha più esperienza, conviene mettere i lenticolari oppure mettere un kit direttamente sugli originali ?
    I lenticolari escono con gli alogeni o hanno già gli xenon ?

  2. #2
    L'avatar di Stormer

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     Stormer non è in linea
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    I lenticolare escono solo xenon. (sul restyling no, anche alogene, ma non riguarda il discorso)
    Puoi mettere i lenticolari originali ma non hai la regolazione dell'altezza faro automatica.
    Se monti un kit xenon aftermarket sulle parabole accechi il mondo e non fanno una bella luce...
    La mia 500 Abarth: Sabelt grigio opaco - Skydome - Xeno - Assetto BC Racing full regolabile - Garrett 1446 - Scarico MSMotorsport dual mode su disegno Akrapovic - Cerchi OZ Ultraleggera bianchi - Impianto frenante Brembo 4 pompanti con dischi freno forati flottanti biposto - ECU remapped

  3. #3
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    Puoi mettere i kit della morimoto che si applicano alla parabola.. Sono fatti davvero bene e puoi mantenerr la regolazione elettrica originale

  4. #4
    L'avatar di TEDDE

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     TEDDE non è in linea
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    Vendono i fari aftermarket uguali identici agli xeno di serie, ma alogeni, con regolazione elettrica su cui mettere eventualmente un kit xeno, che con il lenticolare viene fuori un bell'effetto.

    Ad esempio:

    http://www.ebay.it/itm/361234622411?...%3AMEBIDX%3AIT
    Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.

  5. #5
    L'avatar di dennyflash

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     dennyflash non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da TEDDE Visualizza il messaggio
    Vendono i fari aftermarket uguali identici agli xeno di serie, ma alogeni, con regolazione elettrica su cui mettere eventualmente un kit xeno, che con il lenticolare viene fuori un bell'effetto.

    Ad esempio:

    http://www.ebay.it/itm/361234622411?...%3AMEBIDX%3AIT


    questi hanno la regolazione dei fari

  6. #6
    L'avatar di Mich_93

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     Mich_93 non è in linea
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    Infatti mi riferivo proprio a quelli, oltre ai fari e al kit (alcuni escono già col kit) serve altro ?
    Graduazione consigliata ?

  7. #7
    L'avatar di TEDDE

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     TEDDE non è in linea
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    Su lenticolare sulla Smart con 5000k mi sono trovato bene!
    Bianche bianche!
    Abarth Custom 02/2015 Euro 6 - Koni Sport - Eibach Pro Kit - Distanziali 12/16 mm - Cerchi SS 7.5 - Brembo M4 - Brembo 305 mm - Tubi freno Goodridge - Pastiglie Ferodo DS Performance - IHI Maggiorata - Aspirazione diretta - Scarico completo skat da 60 mm e terminale omologato - Intercooler frontale Orra - Centralina by Evotronic - Short shifter MTech - Sedili replica Recaro - Fanali 500 S.

  8. #8
    L'avatar di lele16v

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     lele16v non è in linea
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    No nin dovrebbe servirti altro.. Gradazione quella che piu ti piace.. Quella con cui si vede meglio è 5000 k.. Ottima sia con nebbia, pioggia e scarsa luce

  9. #9
    L'avatar di Stormer

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    Quote Originariamente inviata da TEDDE Visualizza il messaggio
    Vendono i fari aftermarket uguali identici agli xeno di serie, ma alogeni, con regolazione elettrica su cui mettere eventualmente un kit xeno, che con il lenticolare viene fuori un bell'effetto.

    Ad esempio:

    http://www.ebay.it/itm/361234622411?...%3AMEBIDX%3AIT
    Questi sembrano validissimi!
    La mia 500 Abarth: Sabelt grigio opaco - Skydome - Xeno - Assetto BC Racing full regolabile - Garrett 1446 - Scarico MSMotorsport dual mode su disegno Akrapovic - Cerchi OZ Ultraleggera bianchi - Impianto frenante Brembo 4 pompanti con dischi freno forati flottanti biposto - ECU remapped

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