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Discussione: Terminale di scarico!

  1. #1

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    Ciao ragazzi! È da un po che stavo pensando di rendere la mia cinquina un po più aggressiva, e pensavo di sostituire lo scarico terminale, so che in un diesel lo scarico non comporta un gran cambiamento ma comunque da ignorante credo che qualcosa cambi..
    Comunque lo scarico che volevo acquistare è il magneti marelli.
    Diciamo che non è una spesa proprio irrisoria, quindi cosa comporta uno scarico after market?!? Prestazioni, rombo, pregi e difetti?!?

  2. #2
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    Ciao ragazzi! È da un po che stavo pensando di rendere la mia cinquina un po più aggressiva, e pensavo di sostituire lo scarico terminale, so che in un diesel lo scarico non comporta un gran cambiamento ma comunque da ignorante credo che qualcosa cambi..
    Comunque lo scarico che volevo acquistare è il magneti marelli.
    Diciamo che non è una spesa proprio irrisoria, quindi cosa comporta uno scarico after market?!? Prestazioni, rombo, pregi e difetti?!?
    Ciao, guarda ti posso dire tranquillamente che cambiando il terminale di scarico sulla mjet, cambia solo il fattore estetico. Scordati il rombo quindi il sound, scordati prestazioni maggiori, rimane invariata, come pregi come ti ho detto, cambia sotto il punto di vista estetico, quidi la rendi più personalizzata. Difetti non ce ne sono.
    Vuoi sapere altro???

  3. #3

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    ma non varia nemmeno il timbro del suono?
    per le prestazioni non è che comporta vuoti o comunque diminuzione di potenza?
    a fin dei conti cosa consiglieresti?

  4. #4
    L'avatar di Max_L

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    ma non varia nemmeno il timbro del suono?
    per le prestazioni non è che comporta vuoti o comunque diminuzione di potenza?
    a fin dei conti cosa consiglieresti?
    Per quanto riguarda il MM a doppia uscita a fetta di salame quoto in toto Greta! Tu ti riferisci a quello?

  5. #5

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    Effettivamente ero puntato per quello

  6. #6

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    Buon giorno, in info raga, Che finale ci posso mettere per avere un pò più di sound nella mia 500s?

    Non esagerato eh.
    Grazieee

  7. #7
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    Sui diesel, nello specifico sul mjet, il terminale rimane solo un fattore puramente estetico. Sound zero, tranne quando fa la rigenerazione.

  8. #8
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    Che poi diciamocelo... il "sound" del diesel è già brutto di suo, accentuarlo non mi pare un'ottima idea.

    Tutte le linee di scarico aperte su diesel che ho sentito avevano inevitabilmente l'effetto Scania, dal punto di vista acustico, inascoltabile. Non discuto se poi come performance la cosa avesse qualche utilità, sicuramente il terminale da solo NO (ma vale anche per il benzina). In pratica: lascia perdere
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  9. #9

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    Io ho montato uno scarico ragazzon doppia uscita..... stesso sound dell'originale solo per un fattore estitico

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Che poi diciamocelo... il "sound" del diesel è già brutto di suo, accentuarlo non mi pare un'ottima idea.

    Tutte le linee di scarico aperte su diesel che ho sentito avevano inevitabilmente l'effetto Scania, dal punto di vista acustico, inascoltabile. Non discuto se poi come performance la cosa avesse qualche utilità, sicuramente il terminale da solo NO (ma vale anche per il benzina). In pratica: lascia perdere
    Non e' detto...dovresti sentire il sound del mjet di @Fedexxx84

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