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[Fedepolabarth]

Ciao a tutti sono nuovo del forum mi sono già presentato
Il mio quesito è : un amico mi vuole vendere il suo terminale omologato della supersprint
Vorrei acquistarlo ma sono indeciso anche sul record Monza la mia 500 abarth è euro 6 tutta stock vorrei mettere solo il terminale per avere un po più di sound è soprattutto scoppiettii sul cambio marcia
Attendo vs.risposte

[Stancer]

Il SuperSprint omologato non suona granchè, piuttosto punterei sul Monza se ti piace..

[DanieleLaureti]

Il SuperSprint omologato non suona granchè, piuttosto punterei sul Monza se ti piace..

Anch'io ti consiglio Record Monza se ti piacciono i quattro finalini! Ci sono diversi topic aperti sugli scarichi per Abarth...facci un giro con la ricerca

[Andry720]

per quello che cerchi non è molto adatto un omologato...

[Fedepolabarth]

per quello che cerchi non è molto adatto un omologato...

Quindi dici di stare su un bombardone? Ho letto un po di post ma con la macchina in normal il sound diminuisce un po ?

[Paolo86 x]

Ciao! Punterei sul Monza, anche per tenere l'originalità dello scorpione

[Andry720]

il monza è molto caro... se vuoi spendere poco puoi considerare solo un diretto, non saresti omologato... il sound non diminuisce... cambia leggermente ma la tonalità è pressochè identica...

[Fedepolabarth]

Quindi in sostanza nessuno ha il terminale ss omologato su una euro 6 che mi può dire le proprie impressioni?

[500_Fabio]

In normale o sport il suono non cambia. Il supersprint omologato è uguale se non più silenziato dell originale. Se vuoi più sound e omologazione metti il record monza ( valore di circa 900/1000 euro e mantieni l'originalità) altrimenti con 250 300 euro ti prendi un diretto ( bombardone, ragazzon, ss, assetto corse ecc), non sei omologato ma spendi meno.
Gli omologati di qualsiasi marca (senza valvola aggiunta) sono pressochè identici all originale come suono.