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Discussione: Odore e fumo gas di scarico dal motore, dpf?

  1. #1
    L'avatar di Celentino

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     Celentino non è in linea
    500L

    Predefinito Odore e fumo gas di scarico dal motore, dpf?

    Ciao a tutti,
    da qualche giorno dal vano motore della mia 500l 120cv dopo qualche chilometro, si sente una puzza come quella degli scarichi dei camion. Ieri fermi al semaforo addirittura pensavo fosse quello davanti a me perchè vedevo del fumo sopra il mio cofano, quando puoi è partito ho invece visto che usciva dalla parte sx del cofano della mia 500l dove c'è la ghiera per l'aria.
    In officina dicono che è la rigenerazione del filtro, ma mi sembra strano che faccia questo odore e fumo...

  2. #2
    L'avatar di obi_wan

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     obi_wan non è in linea
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    Rosso amore

    Predefinito

    Ciao
    Che il fap rigenera è ok.
    Che faccia fumo e puzza, in fase di rigenerazione anche.
    Ma che puzza e fumo escano dal cofano e non dallo scarico, non è ok.
    "Mai discutere con un idiota, ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza"
    La "L" che non ti aspetti..
    il 60% dei miei messaggi sono: "C'è già una discussione uguale aperta" ; "Usa il tasto cerca" ; "Presentati nell'apposita sezione presentazioni"

  3. #3

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     glucae non è in linea
    1.4 95cv 500L
    Bianco gelato

    Predefinito

    Sono perplesso dalle testimonianze di alcuni cinquecentisti motorizzati diesel; io come già detto, oltre ad avere una 500L a benzina ho una Multipla multijet del 2006 dotata di fap, per intenderci quelli che per i motivi anche raccontati da @alex avevano problemi di rigenerazione (erano usciti da poco). Devo dire che dopo un aggiornamento fatto dalla fiat a pochi km non ho mai più avuto problemi pur facendo tanta e forse troppa città. Adesso mi chiedo: ma è possibile che 10 anni dopo, con tutte le soluzioni tecniche, l'esperienza e soprattutto l'elettronica siamo ancora alle prese con "mancate rigenerazioni" etc.?

  4. #4
    L'avatar di Celentino

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     Celentino non è in linea
    500L

    Predefinito

    No so, tutto questo dopo averla portata in officina per un altro problema. Inoltre da fredda quando affondo l'acceleratore tra i 1500 e 2000 fa un rumore strano da "trattore", più acuto.... e mi è capitato che tenendo la macchina sugli stessi giri sempre da fredda andasse a singhiozzo fino a quando non schiaccio l'acceleratore...

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