Ci siamo quasi ma urge consiglio portatarga

[Astro81]

Ovviamente la macchina è stupenda ma quel portatarga plasticoso con la scritta "wwww.la conce più figa del mondo siamo noi.com" .. no, beh proprio no... non si può vedere.

Cercando a giro per il forum ho letto che a cambiarlo ci vuole 2 minuti e 4 viti da svitare e riavvitare, ma essendo io un cagasotto cronico, mi chiedevo se ci fosse qualche intoppo che potrei trovare.

Una volta svitato c'è qualcosa che mi possa rimanere in mano? Tipo, boh, gli alloggi delle viti possono cadere dentro da qualche parte e essere irrecuperabili senza smontare la macchina?


Inoltre, avevo trovato sul web questo portatarga in metallo di cui ne parlano bene, ma mi pare manchi qualche buco, tipo quello in basso a destra.

targa..jpg

[obi_wan]

Ciao
E' facile.
4 viti, non ti rimane nulla in mano.


IMG_20160823_133028&.jpg

Io ho messo questo.

[Astro81]

L'anteriore non ha portatarga, io parlavo del posteriore. Sry che non l'ho specificato.

[Astro81]

Per esempio, quelle 4 viti che vedo sulla targa sono le stesse utilizzate per fissare il portatarga alal carrozzeria? Cioè, come si fissa il porta targa in poche parole ?

[obi_wan]

Ciao

Abbiamo anche il posteriore.

IMG_20160823_133011&.jpg

[Chomoloco]

Parliamo di 500, 500X o 500L?

500 (e credo anche 500X) hanno la targa avvitata al portellone tramite delle filettature in plastica che possono tranquillamente rompersi nel caso venissero utilizzate delle viti troppo lunghe che ne forano il fondo. Svitandole o avvitandole "troppo" sentiresti che girano a vuoto quindi puoi fare la prova ad allentare le viti e vedi se sono tutte e 4 ok, nel caso vai tranquillo, svita tutto e togli il portatarga pubblicitario (sei di Firenze quindi immagino sarà quell'orribile portatarga nero con la scritta brandini ).
Sulla 500L invece non c'è rischio di fare danno, la targa è avvitata direttamente sulla plastica paraurti con viti autofilettanti.