informazione semiassi

[A.BARTH]

amici sarò anche pesante ma per tornare in officina devo sapere una cosa - allora io avevo il problema che nelle cambiate al rilascio della frizione sentivo un "toc" meccanico, come due componenti meccaniche che sbattevano. meglio di cosi non so descriverlo. lasciata in officina per tre giorni l'unica cosa che hanno fatto è stringere il supporto cambio poichè a detta loro non era stretto. devo dire che va molto meglio, ma il rumore si sente quando lascio la frizione non proprio in modo lento e dolce. maggiormente in salita.
l'ho messa sulla buca per controllare i semiassi, ho mosso sia lato guida che passeggero e sento quasi lo stesso rumore (per quel che posso muovere a mano certo) ma vorrei sapere se è normale che si muova, il rumore non proviene dal semi asse lato cuffia ma verso il motore/cambio.

chiedo a voi per poi tornare li altrimenti devo andare da un officina non autorizzata

grazie

[Cl@udio]

amici sarò anche pesante ma per tornare in officina devo sapere una cosa - allora io avevo il problema che nelle cambiate al rilascio della frizione sentivo un "toc" meccanico, come due componenti meccaniche che sbattevano. meglio di cosi non so descriverlo. lasciata in officina per tre giorni l'unica cosa che hanno fatto è stringere il supporto cambio poichè a detta loro non era stretto. devo dire che va molto meglio, ma il rumore si sente quando lascio la frizione non proprio in modo lento e dolce. maggiormente in salita.
l'ho messa sulla buca per controllare i semiassi, ho mosso sia lato guida che passeggero e sento quasi lo stesso rumore (per quel che posso muovere a mano certo) ma vorrei sapere se è normale che si muova, il rumore non proviene dal semi asse lato cuffia ma verso il motore/cambio.

chiedo a voi per poi tornare li altrimenti devo andare da un officina non autorizzata

grazie

Non saprei, ma il volano bimassa potrebbe creare questo rumore che senti in rilascio frizione?

[A.BARTH]

Non saprei, ma il volano bimassa potrebbe creare questo rumore che senti in rilascio frizione?

Si certo che potrebbe! Ma purtroppo possono essere tante cose, reggispinta, spingidisco, o il normale gioco del cambio un po più accentuato, oltre alle cose gia dette come semiassi e giunti. Ma ho 9mila km.. non 80mila