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Discussione: Problema con lo scarico Power Motive

  1. #1

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    Predefinito Problema con lo scarico Power Motive

    Buongiorno ragazzi, ho un problema con lo scarico controllato elettronicamente (funzionamento classico con elettrovalvola e tubicino della depressione).
    In pratica pur avendo la valvola aperta nel momento in cui la turbina inizia ad andare in pressione (già da 0,2/0,3 bar) la valvola si chiude da sola, per poi riaprirsi nel momento in cui la turbina ''smette'' di girare.
    Premetto che non ho avuto tempo di andare dal meccanico che me l'ha montato, e sinceramente non vorrei tornarci dato che non è stato in grado di montare nemmeno uno scarico.
    Avete idee su cosa possa essere successo? consigliate di andare da un'altro meccanico o è un problema che posso risolvere tranquillamente pure io?
    Grazie a tutti, spero di ricevere consigli visto che è abbastanza frustante aver speso 1000€ ed avere una macchina che non suona meno di una stock

  2. #2
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    Ciao, io ho il tuo stesso scarico che avevo montato da solo...controlla che il meccanico abbia messo la valvolina di non ritorno secondo me manca quella e quindi quando la turbina carica passa la pressione (invece della depressione) e va a chiuderti la valvola
    Abarth 124 spider 70 anniversario

  3. #3

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    Quote Originariamente inviata da cri92 Visualizza il messaggio
    Ciao, io ho il tuo stesso scarico che avevo montato da solo...controlla che il meccanico abbia messo la valvolina di non ritorno secondo me manca quella e quindi quando la turbina carica passa la pressione (invece della depressione) e va a chiuderti la valvola
    Grazie, grazie, grazie!
    Era esattamente come avevi sospettato... per fortuna ne avevo una in casa, l'ho appena montata e ora funziona a dovere.
    Buona giornata

  4. #4
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    Grande!
    Ora goditi il sound!
    Ciao e buona serata!
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