sondaggio 500c

[motocaro1]

ho riscontrato molti pareri discordanti tra la 1.2. 69cv e la twinair 85cv
allora dato che io come tanti altri che siamo in procinto di prenderne una ho pensato di fare questo sondaggio per servirci dell'aiuto dei piu esperti in modo di fare un'acquisto ottimale
quindi vi chiedo di dire la motorizzazione che consigliate di prendere e se volete anche il perche della vostra scelta noi futuri possessori di 500c e anche coupe ve ne saremo grati.
grazie

[rapid]

Pro del 1.2:
- silenziosità
- esperienza secolare(motore più venduto)
- consumi più che accettabili
- ottima predisposizione per il gpl
Contro:
- accellerazione un po' fiacca(dopo i 3000 giri inizia a farsi sentire)

Pro twinair
- accellerazione
- consumi
- puoi metterci il gpl
- il suono(c'è chi lo chiama rumore, per me è musica )

Contro:
- è un motore giovane, quindi poco testato però non vuol dire che sia una brutta cosa

Io avrei scelto il twinair per il semplice fatto che è bellissimo da guidare, ti da veramente soddisfazione!(io l'ho provato al test drive, non potevo farlo perchè sono un neopatentato ma il concessionario mi ha detto che dovevo assolutamente provarlo )
Il 1.2 come già è stato detto non è molto brillante, ma per la città è ottimo e per i viaggi non è assolutamente malvagio!
La velocità massima dei motori è sostanzialmente uguale.

Io l'ho preso 1.2 per la legge ma se puoi prendi il twinair, magari prima provalo!

[Rob23]

Come dice rapid il twinair è un motore giovane ma secondo me va molto meglio del 1.2, è più scattante e più divertente da guidare. Per quanto riguarda i consumi se guidato "normale"( che non significa lumaca) sono più che soddisfacenti ma se si vuole stiracchiarla è normale che i consumi scendano( per me sempre nella norma). Questo è il mio parere strettamente personale, io ho preso la twinair xchè cercavo una macchina scattante e allo stesso tempo con consumi accettabili

[Domi_90]

twin-air molto più divertente e paghi meno di assicurazione

[biondo17]

Vai di twin air, e' davvero divertente! Il 1.2 e' davvero fiacco. Ti porta ovunque, vero, senza problemi, ma se appena vuoi superare o divertirti.....e' un problema!
(quando l'ho presa io non era ancora uscito il twin)

[LupenIII]

Però se prendi il twin air tieni sempre la radio accesa, è inascoltabile!
Sembra un motore zoppo!!!!

[Kristal84]

Io non voto al sondaggio, ma sparo il mio parere...
Sinceramente, 1.2 forever and ever fino a che il TwinAir non sarà veramente collaudato (possibilmente non da me, abbiano pazienza tutti i possessori di TwinAir u_u)
È vero che è un po' tardo come motore, che ci vogliono i 3000 giri per avere un po' di spunto, e sinceramente andando a 160 beve come un aereo. È anche vero che mantenendosi a 120/130, i consumi sono assolutamente nella norma e ben più che accettabili.
Inoltre, man mano che fa km (come normale) si "slega" molto. Un 1.2 con 10.000 km è un chiodo a confronto con un 1.2 con 80.000km, e questo l'ho potuto confrontare personalmente avendo un amico con il secodno caso.
Inoltre, il 1.2 è un mattone in fatto di affidabilità: è lo stracollaudato 1.2 Fire della Fiat, che almeno quello non da rogne in nessun problema.
Sinceramente, io che spero di poter arrivare a ricomprarla a fine anno, prego intensamente che il 1.2 esista ancora, per quanto del TwinAir mi piaccia l'allestimento interno e gli optional (che poi sono all'80% quelli della vecchia Sport).

[pooh]

E interessante come discorso io possiedo un 1.2 come hanno ribadito già gli altri a bassi giri il motore è molto spento, ma mi piace molto come rumore del motore a diferenza di twin air che sembra un microcar è inaudibile come rumore se dovesi ricomprarmi un altra prenderei sempre un 1.2

[motocaro1]

ragazzi parliamo di motore twinair e non di allestimento twinair
grazie a tutti per le vostre opinioni e ho notato che al momento la twinair vince allla grande a rispetto del 1.2 vediamo come va a finire.

[mattiam]

Anche per me molto meglio in twinair per i motivi che già hanno detto