Perdita erogazione

[robyabarth]

Ciao ragazzi,qualche giorno fa ho montato come terminale un replica Bombardone dell'azienda powerexaust di Firenze,che dire una vera goduria come sound ed esteticamente molto bello e ben fatto con un acciaio come si deve.Unica pecca è il fatto che ho notato una sostanziale differenza nell'erogazione,ha perso un po' nei regimi medi/alti.La mia competizione è stata mappata da Evotronic prima di installare questo diretto, chiedo secondo voi come potrei ovviare a questo?aggiungo un piccolo ot, stamattina sono stato investito da una bomba d'acqua vicino Caldonazzo,in Trentino,e mi è andata davvero bene, fermo come altri nel piazzale di un benzinaio ho visto staccarsi un cartello e ha preso in pieno un'altra auto vicino a noi,i signori in macchina non si sono fatti niente,ha fatto danno alla macchina sfasciandoli il davanti.E' durato un 10 minuti, penso sia stata una tromba d'aria,ma ha tirato su di tutto anche pietroline che mi hanno fatto saltare in alcuni punti la vernice dal mio lato niente di che ma per come sono fatto un po' mi scazza,se penso però al fatto che poteva andare molto peggio va bene così...fine OT poema...

[DanieleLaureti]

Secondo me l'unica è rifare la mappa...ma tu hai su la IHI?

[robyabarth]

No Daniele Garrettona come la tua...

[DanieleLaureti]

ho chiesto perché ho visto 181cv rimappata e mi sembravano pochi...anche se la coppia c'è e non poca
Quando mi capita l'occasione banco la mia perché sono proprio curioso dei valori post montaggio centralina aggiuntiva

[robyabarth]

In sport da originale ne dava soli 165 e 170 in normal... Evotronic è molto tirato sul banco...la differenza comunque si sentiva è l'importante era quello ora ho l'impressione che il cambio del terminale non abbia giovato nell'erogazione...

[Matteo 595 Turismo]

In sport da originale ne dava soli 165 e 170 in normal... Evotronic è molto tirato sul banco...la differenza comunque si sentiva è l'importante era quello ora ho l'impressione che il cambio del terminale non abbia giovato nell'erogazione...

Sono sempre incuriosito su queste potenze inferiori al dichiarato. Cioè originale avevi 165/170 nonostante i 180 che avresti dovuto avere di fabbrica?

[robyabarth]

Si Matteo è proprio così....

[Matteo 595 Turismo]

Si Matteo è proprio così....

Chissà quanti ne ho io allora! Dovrei rullare...

[robyabarth]

Ho mappato a gennaio e ho poi provato con un Opel Astra 1.6 turbo 180 cv che da Vinci a Nichelino aveva rullato 180 cv giusti e credimi se le prese di santa ragione quindi in conclusione i numeri valgono quello che valgono...pensa che la mia dallo stesso aveva rullato 155 cv post mappa... quindi a te la conclusione...

[Matteo 595 Turismo]

Ho mappato a gennaio e ho poi provato con un Opel Astra 1.6 turbo 180 cv che da Vinci a Nichelino aveva rullato 180 cv giusti e credimi se le prese di santa ragione quindi in conclusione i numeri valgono quello che valgono...pensa che la mia dallo stesso aveva rullato 155 cv post mappa... quindi a te la conclusione...

Proprio numeri a caso da quello che mi pare di capire.