Kit Abarth - storici, costi e contenuti

[SSTrap]

Un grazie a "L'auto italiana" e ai depliant e libretti di uso e manutenzione originali dei rispettivi modelli e al forum http://www.500forum.it

I colori storici Abarth, "Rosso medio 115", "697 grigio cenere", 223 "Bianco"

Cassetta di trasformazione Nuova 500 e Nuova 500 D in Fiat Abarth 500
Prezzo lire 66.500
Non richiede l'omologazione all'Ispettorato della Motorizzazione Civile, perchè non aumenta la cilindrata.
Contiene:
-due pistoni e relativi segmenti
-marmitta a doppia uscita
-riparo marmitta in lamiera nera
-coppa olio
-scritte e scudetti
-calandra a freccia
-guarnizioni e rondelle specifiche

SPECIFICHE TECNICHE
Potenza: 19,5 CV a 5000 giri/min.
Coppia massima: 4,8 kgm a 2800-3000 giri/min.
Rapporto di compressione: 6,2:1
Alimentazione
Carburatore: Weber 26 IMB, diffusore 20 mm, getto massimo 1,00 mm, pozzetto F6
Distribuzione
Aspirazione: apre: 40° prima del p.m.s.
chiude: 77° prima del p.m.i.
Scarico: apre: 71° prima del p.m.i.
chiude: 30° prima del p.m.s.
Lubrificazione
Coppa olio: in alluminio, capacità kg. 2,9
Prestazioni
Velocità massima: km/h 100
Limiti di velocità:
in I marcia 31 km/h
in II marcia 51 km/h
in III marcia 80 km/h
in IV marcia 100 km/h
Consumo norma CUNA: litri 4 per 100 km.

Cassetta di trasformazione Nuova 500 D in Fiat Abarth 595
Prezzo lire 109.000
Contiene:
-blocco cilindri
-pistoni e relativi segmenti
-albero a cammes
-molle valvole maggiorate
-carburatore Solex C 28 PBJ
-coppa olio
-guarnizioni e viti specifiche
-scritte, scudetti e calandra

SPECIFICHE TECNICHE
Cilindrata: cmc 593,707
Alesaggio: mm 73,5
Corsa: mm 70
Potenza: 27 CV a 5000 giri/min.
Coppia massima: 5 kgm a 3500 giri/min.
Rapporto di compressione: 9,5:1
Carburatore: Solex C 28 PBJ
Candele: Champion L5
Velocità massima: oltre 120 km/h
Consumo norma CUNA: litri 6 per 100 km.

Cassetta di trasformazione Fiat Abarth 595 in Fiat Abarth 595 SS
Prezzo lire 57.000
Contiene:
-coperchio testa cilindri
-carburatore Solex C 34 PBIC
-tirante e testa per giunto sferico
-distanziatore per supporto motore
-raccordo per sfiato olio
-manicotto in gomma
-dadi, guarnizioni, prigionieri e fascette specifici
-scritte e calandra

SPECIFICHE TECNICHE
Motore
Cilindrata: cmc 593, 707
Corsa: mm. 70
Alesaggio: mm. 73,5
Potenza massima: 32 CV a 6000 giri/min.
Coppia massima: 5,2 kgm a 3500 giri/min.
Carburatore: Solex C 34 PBIC
Capacità coppa olio: litri 4
Candele: Marelli CW 240 N
Freni
A tamburo (a richiesta a disco all’avantreno) a comando idraulico.
Superficie frenante: cmq 432
Pneumatici: anteriori 125-12
Posteriori 135-12
Peso a vuoto: kg. 485
Prestazioni
Velocità massima: oltre 130 km/h
Consumo norma CUNA: litri 7,2 per 100 km

Cassetta di trasformazione Nuova 500 D in Fiat Abarth 595 SS
Prezzo lire 152.000
Contiene le medesime componenti delle precedenti cassette, in più sono disponibili a richiesta:
-il cruscotto a quattro strumenti, 35.000 lire
-il volante in legno, 19.000 lire
-i freni a disco anteriori, 50.000 lire (la serie)
-le ruote in lega leggera Campagnolo Abarth, 22.500 lire (cad.)
-le ruote in lamiera d’acciaio, 12.000 lire (cad.)
-il rapporto al ponte 8/39, 25.000 lire

Le prestazioni ottenute sono le medesime della precedente cassetta.

Fiat Abarth 695 – Caratteristiche Tecniche
Motore a due cilindri longitudinale verticale a ciclo otto, quattro tempi, montato posteriormente a sbalzo
Alesaggio: mm. 76
Corsa: mm. 76
Cilindrata: cmc 689,5
Camera di scoppio con forma a tetto
Rapporto di compressione: 8,5:1
Raffreddamento: a circolazione forzata d’aria
Carburatore: Solex C 28 PB, diametro diffusore 25 mm.
Candele: Marelli CW 240 N
Potenza massima: 30 CV a 4900 giri/min.
Coppia massima: 5,5 mkg a 3500 giri/min.
Velocità media stantuffo: metri 12,41 al secondo
Potenza specifica: CV/litro 43,51
Rapporto peso/potenza: kg. 16,7 per CV
Distribuzione
A valvole in testa, aste e bilancieri
Trasmissione
Trazione: posteriore
Frizione: monodico a secco
Cambio: a 4 velocità e retromarcia, II, III e IV con facilitatori d’imbocco
Ponte: a rinvio elicoidale
Rapporto al ponte: 8/41
Rapporti: I marcia 3,700
II marcia 2,067
III marcia 1,300
IV marcia 0,875
Retromarcia 5,140
Freni
A tamburo a comando idraulico con dispositivo di recupero automatico del giuoco.
Pneumatici
Anteriori: 125-12 a bassa pressione
Posteriori: 135-12 a bassa pressione
Prestazioni
Velocità massima: 130 km/h
Consumo norma CUNA: litri 6 per 100 km.

PARTI SOSTITUITE DALLA ABARTH
-coppa olio
-supporti cuscinetti di banco
-cilindri
-albero motore
-pistoni
-albero distribuzione
-viti registro punterie
-valvole
-molle valvole
-ingranaggio comando spinterogeno
-candele
-molle frizione
-cerchi ruote
-pneumatici

PARTI MODIFICATE DALLA ABARTH
-testata
-basamento
-bielle
-volano motore
-filtro aria

[Mirco]

Questo si che era il vero spirito ABARTH!

Le 500 normali che diventavano Abarth...

Bei tempi .

[Garrett]

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