Problema beccheggio

[landipi]

Ho percorso circa 1000 km con la mia spledida 500.

Ottima per quanto riguarda:
1. consumi, circa 18 km/litro
2. silenziosità
3. prestazioni
4. prestazioni blu&me (vivavoce e lettore multimediale)
5. estetica, semplicemente meravigliosa


l'unico problema riguarda il fastidioso beccheggio (oscillazione sul proprio asse trasversale) che si riscontra in tutte le condizioni di manto stradale.

Mi sembra di stare su montagne russe.

Potete cortesemente dirmi se lo avete riscontrato anche voi?

Grazie in anticipo

[landipi]

Preciso meglio: non parlo di rollio (osclizione destra-sinistra), bens'i di beccheggio (oscillazione anteriore-posteriore)

[stell500]

beh la 500 da questo punto di vista è un camion.. sia in beccheggio che rollio...
unica soluzione è fare l'assetto...

ma dipende dalle tue esigenze ed utilizzo che fai...

[Thunder001]

Passo corto , assetto morbido e gomme dal profilo lievemente ribassato portano il cinquino ad "ondeggiare" sugli ostacoli brevi o sconnessioni stradali..lo fanno più o meno tutte..

[salvo]

assetto morbido

magari fosse morbido asseto della 500 e molto rigido

[Tizi K5]

Beccheggio, rollio, imbardata.....
La mia su ogni buca esegue un tonneau
Si parla sempre di 500 no????
ah ah ah scherzi a parte anche la mia ondeggia parecchio

[Thunder001]

magari fosse morbido asseto della 500 e molto rigido

Sensazioni personali...ma l'assetto rigido lo abbinerei all'Abarth.

[Luca]

"Problema" (o sensazione) comune a tutte.... Soluzione: assetto (molle + ammortizzatori).

P.S: landipi, nel pannello utente inserisci la versione della tua 500, così sappiamo quale hai

[landipi]

Grazie a tutti per le informazioni.

Ora ho la certezza che il problema è comune ... mal comune metà gaudio ....

[Acura]

seutte le 500 compresa l'abarth sono rigide io sono un monaco buddista ragazzi!!! Beccheggio e rollio ce l'hanno la maggior parte delle auto medio/piccole, anke quelle abbastanza sportive di gamma tra i 20 e 30 mila € x intenderci nn è ke siano rigidissime, anzi...un buon assetto risolve qualunque problema, compreso beccheggio, degli ammortizzatori non troppo esasperati come koni e bilstein completi di molle o solo ammortizzatori di quella marca con altri tipi di molle sarebbero già a sufficienza x un ottimo divertimento; mi hanno accennato pochi giorni fa ke anke i Magneti Marelli dovrebbero essere buoni come ammortizzatori, mi dicono ke siano molto molto simili ai koni, ma nn ci metto le mani sul fuoco....se vuoi esagerare puoi scegliere anke di montare delle antirollio maggiorate, all'anteriore, mentre al posteriore metterla xkè nn predisposta originariamente!!Potresti optare anke x delle barre duomi ke sono ottime x migliorare sempre la riposta dello sterzo xkè irrigidiscono in parte il telaio...in ogni caso la 500 è un budino, nn come disse il capo concessionaria ke mi ha venduto la mia:"vedrai, sembra un kart!" seeeeeeee...magari!!l'unica ke mi ha convinto in assetto originale fin'ora è stata la mini ma li dipede anke dal passo corto e dal pianale largo con baricentro già abbastanza basso, ottimo assetto x essere un assetto stradale