fiat 500 1.4 16v Mele Motorsport

[greatandre]

su elaborare un pò di tempo fà mi sono imbattuto in questo articolo

Per questa vettura è stato messo a punto un kit molto interessante composto da una speciale paratia anti calore da posizionare sotto il filtro aria (l’airbox è montato a ridosso del collettore di scarico e con questa soluzione le temperature si abbassano di circa 20 °C); inoltre è stato modificato l'airbox con l’aggiunta di una seconda valvola che apre agli alti regimi elettronicamente per far affluire una maggiore quantità di aria. Ovviamente il tutto è completato con un adeguamento della mappatura della centralina elettronica. Così la potenza massima sale a circa 114 CV, con un’erogazione molto più piena sin dai bassi regimi anche con le marce alte. E’ prevista anche la sostituzione delle tubazioni freno in quanto quelle di serie non sono molto resistenti alle alte temperature. A livello di assetto, i fratelli Mele suggeriscono di montare 4 distanziali per aumentare le carreggiate e un set specifico di molle ribassate. In questo modo si guadagna molto in stabilità, riducendo gli interventi dei sistemi di controllo elettronico di stabilità, senza rinunciare al comfort di marcia.

Mele Motorsport: Tel. 081/5464583


mi sembra un soft tuning molto interessante considerando anche che non viene ''toccato lo scarico'' qualcuno ne sà qualcosa in merito?
scusate se è una discussione già affrontata

[Jonny2slow4u]

tanto si sà per far andare un N/A bisgona mettere mano alle camme sennò son tutti soldi spesi per nulla...

[Giammy91]

su elaborare un pò di tempo fà mi sono imbattuto in questo articolo

Per questa vettura è stato messo a punto un kit molto interessante composto da una speciale paratia anti calore da posizionare sotto il filtro aria (l’airbox è montato a ridosso del collettore di scarico e con questa soluzione le temperature si abbassano di circa 20 °C); inoltre è stato modificato l'airbox con l’aggiunta di una seconda valvola che apre agli alti regimi elettronicamente per far affluire una maggiore quantità di aria. Ovviamente il tutto è completato con un adeguamento della mappatura della centralina elettronica. Così la potenza massima sale a circa 114 CV, con un’erogazione molto più piena sin dai bassi regimi anche con le marce alte. E’ prevista anche la sostituzione delle tubazioni freno in quanto quelle di serie non sono molto resistenti alle alte temperature. A livello di assetto, i fratelli Mele suggeriscono di montare 4 distanziali per aumentare le carreggiate e un set specifico di molle ribassate. In questo modo si guadagna molto in stabilità, riducendo gli interventi dei sistemi di controllo elettronico di stabilità, senza rinunciare al comfort di marcia.

Mele Motorsport: Tel. 081/5464583


mi sembra un soft tuning molto interessante considerando anche che non viene ''toccato lo scarico'' qualcuno ne sà qualcosa in merito?
scusate se è una discussione già affrontata

mmmm sono anche vicino casa mia, ci potrei fare un pensierino ma... i prezzi??