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Discussione: I dossi artificiali sono legali?

  1. #1
    L'avatar di Sound

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    Predefinito I dossi artificiali sono legali?

    Ultimamente su di una strada per venire a lavoro hanno istallato 5 dossi artificiali....uno persino prima di una rotonda.

    la mia domanda...sono legali sti cosi?
    In quali strade si posso mettere?
    perche il cartello indica che puoi andare a 40 mentre i dossi se li prendi a 30 sfondi la macchina(sono quelli alti)?

  2. #2
    L'avatar di dying_sun

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    Anche qui ce ne sono diversi... beh legali però penso di sì. Però hai ragione, sono molto noiosi. Da noi ne hanno messi di tutti i tipi: quelli tipo in plastica gialli e neri, quelli di cemento fastidiosisimi e altini e persino quelli con rampina, lunghi e piastrellati

    Inutile dire che lo scopo è quello di fare del male alle nostre 500
    .
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  3. #3
    L'avatar di Ferlo

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    da me hanno messi quelli in plastica piccoli ma molto alti..e parlando con vigile mi ha confessato che non erano molto legali...però non ho capito ne perchè li mettono ne perchè li lasciano...penso solo perchè costano meno di quelli veri...

  4. #4
    L'avatar di Sound

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    io non capisco l'utilizzo...

    se mi vogliono far rallentare ok...ma lo metti su tutte le strade...e poi non metti un cartello con divieto di 40 però mi metti il dosso da 5 km/h...

  5. #5
    L'avatar di dying_sun

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     dying_sun non è in linea
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    Ho trovato qualcosa in rete...

    Il Regolamento di Attuazione del Codice della Strada (DPR 495/1992, come modificato dal DPR 610/96) All’Art. 179. (Art. 42 Cod. Str.) prescrive per i rallentatori di velocità al comma 5:

    “I dossi artificiali possono essere posti in opera solo su strade residenziali, nei parchi pubblici e privati, nei residences, ecc.; possono essere installati in serie e devono essere presegnalati. Ne è vietato l'impiego sulle strade che costituiscono itinerari preferenziali dei veicoli normalmente impiegati per servizi di soccorso o di pronto intervento”.

    Inoltre:

    Lo stesso Art. 179 del Regolamento di attuazione del Codice, per i dossi realizzati in opera prescrive:
    - limite di velocità di 30 km/h,
    - lunghezza minima di 1,2 m (non sono posti dei massimi per la sua estensione),
    - altezza massima di 7 cm.
    - Essi devono essere visibili sia di giorno sia di notte.

    Il CdS Art. 20, comma 3 prescrive:
    “Nei centri abitati, (…), l'occupazione di marciapiedi da parte di chioschi, edicole od altre installazioni può essere consentita fino ad un massimo della metà della loro larghezza, purché in adiacenza ai fabbricati e sempre che rimanga libera una zona per la circolazione dei pedoni larga non meno di 2 m. Le occupazioni non possono comunque ricadere all'interno dei triangoli di visibilità delle intersezioni…”.

    Ho anche trovato il testo integrale della normativa:

    http://spaccadossi.blogspot.com/2007...a-i-dossi.html
    .
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  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    ...burocrate...
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #7
    L'avatar di Frank13

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     Frank13 non è in linea
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    Di dossi di rallentamento fuori regola ce ne sono molti, ciò non toglie che anche quelli in regola sono fastidiosissimi e anche inutili, perchè se una persona normale nei centri abitati va piano, ci va coi dossi o senza dossi, mentre i ragazzini con i motorini li usano come rampa di lancio per fare le impennate .........!!!!!!!!!!!!!!

  8. #8
    L'avatar di Sound

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    ma io comprendo l'utilità dai dossi...

    ma quelli che hanno istallato sono troppo alti...per fare 600 metri anno messo 5 dossi. praticamente ogni centro metri frena e accelerazione...in più c'è una mega rotonda!!! bha!!

  9. #9
    L'avatar di adr500

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    Questa cosa non sarebbe male...

  10. #10
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    da noi siamo barboni.....quel sistema troppo esoso..

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