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Discussione: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

  1. #1

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     aquila86 non è in linea

    Predefinito 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    quale è meglio secondo voi e perchè?..ovviamente vediamo la cosa a 360°!

  2. #2
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    Come dicevamo nell'altro topic entrano in gioco troppi fattori per giudicare il migliore. Sono due ottimi motori, destinati a persone che hanno stili di guida diversi, che percorrono strade differenti.... e che fanno un km annuo nettamente diverso!
    Non ha senso prendere il 1.3 se non fai più di 15mila km all'anno. Anzi... se non riesci neanche a scaldarlo bene e non lo fai girare... come per tutti i diesel non va bene.
    Puoi fare un confronto 1.2 - 1.4. Uno può essere indeciso tra questi due motori... chi prende il diesel parte già con l'idea di prendere quello.

  3. #3
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    Quote Originariamente inviata da luca1983
    Come dicevamo nell'altro topic entrano in gioco troppi fattori per giudiare il migliore. Sono due ottimi motori, destinati a persone che hanno stili di guida diversi, che percorrono strade differenti.... e che fanno un km annuo nettamente diverso!
    Non ha senso prendere il 1.3 se non fai più di 15mila km all'anno. Anzi... se non riesci neanche a scaldarlo bene e non lo fai girare... come per tutti i diesel non va bene.
    Puoi fare un confronto 1.2 - 1.4. Uno può essere indeciso tra questi due motori... chi prende il diesel parte già con l'idea di prendere quello.
    Inappuntabile Luca...

  4. #4
    L'avatar di forza72

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     forza72 non è in linea
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    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    quoto :mrgreen: :mrgreen:

    amo il mio 1.4 :mrgreen: :mrgreen:

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  5. #5
    filippo

    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    è vero sarà il motore migliore... ma per giudicarne la qualità bisogna vedere un po tutto. Le prestazioni sono migliori chiaramente nel 1.4... ma a che prezzo??? un mio amico lo ha da qualche giorno e gia pensa di rivenderlo... per andarci in giro ci vuole uno stipendio eheh io ho una mini cooper benzina 1.6 cabrio e mi consuma meno! secondo me nn vale la pena... poi se uno si vuole togliere uno sfizio allora si fa la Abarth tra qualche mese!

  6. #6
    L'avatar di forza72

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    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    Avendo avuto un mini cooper, la 500 consuma MOLTO meno....poi se lui ha la S è un'altra cosa, dal mio punto di vista...e portafoglio, più di 500 Km fatti con un pieno..non mi sembra malaccio. già percorso 670 km..

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  7. #7

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     aquila86 non è in linea

    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    Quote Originariamente inviata da filippo
    è vero sarà il motore migliore... ma per giudicarne la qualità bisogna vedere un po tutto. Le prestazioni sono migliori chiaramente nel 1.4... ma a che prezzo??? un mio amico lo ha da qualche giorno e gia pensa di rivenderlo... per andarci in giro ci vuole uno stipendio eheh io ho una mini cooper benzina 1.6 cabrio e mi consuma meno! secondo me nn vale la pena... poi se uno si vuole togliere uno sfizio allora si fa la Abarth tra qualche mese!

    io l ho provato per una mezzoretta..e anche tirandogli un pò il collo(logicamente senza scannarlo)non è sceso sotto i 15.8 km/l ..sarà stato un caso..poi che beva di+del 1200cc verissimo!..cmq parli della mini vecchia??ce l avevo anch io e appena schiacci un pò l accelleratore la cooper(non la 2007) ti fa 8km/l..almeno a quello che mi risulta,dopo magari appena mi arriva il cinquino passano 3 giorni e mi strappo i capelli

  8. #8
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     Luca non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da filippo
    poi se uno si vuole togliere uno sfizio allora si fa la Abarth tra qualche mese!
    Quotissimo. La mia scelta era infatti tra 1.3 mjet e abarth: cioè, consumare davvero poco o andare veramente forte. Non ho vie di mezzo.
    Spero che quando uscirà la abarth non mi tenti troppo.... Ma conoscendomi..... :oops:

  9. #9

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     aquila86 non è in linea

    Predefinito Re: 1300cc multijet vs 1400cc benzina

    Quotissimo. La mia scelta era infatti tra 1.3 mjet e abarth: cioè, consumare davvero poco o andare veramente forte. Non ho vie di mezzo.
    Spero che quando uscirà la abarth non mi tenti troppo.... Ma conoscendomi..... :oops:[/quote]


    ho sentito che apriranno tipo 230concessionarie esclusivamente abarth in italia!!.ma dite che già il modello abarth S potrà dare del filo da torcere alla cooper S?considerando che è +leggerina forse..

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da aquila86
    ho sentito che apriranno tipo 230concessionarie esclusivamente abarth in italia!!.ma dite che già il modello abarth S potrà dare del filo da torcere alla cooper S?considerando che è +leggerina forse..
    Umh... no, non è così. Non sono 230 ma 23 e sono una per ogni zona commerciale. In Lombardia ce ne saranno 2.. ma non sono nuove conc. Sono conc che già vendono fiat e avranno anche il marchio abarth... quindi saranno circa 1 per regione, soliamente nel capoluogo.
    La abarth S sicuramente come prestazioni sarà in linea alla mini s... qualche cv in meno ma tanti, tanti kg in meno.
    Se poi esce la abarth SS......

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