Problemi dopo aver rimappato? ne avete avuti??

[berzo85]

Ciao raga.....questa è solamente una specie di sontaggio per verificare se avete avuto realmente problemi sulla turbina stock IHI o sulla westgate stock,dopo aver rimappato la centralina.....dato che devo farlo pure io,ed andrò da persone veramente competente nel campo,volevo però sentire opinioni o fatti accaduti sui danni avuti e se ne avete avuti....Io dovrei rimappare piu kat 200celle!! molti dicono che rimappando la IHI stock dopo la prima pressione della turba si rompe la west gate,chi dice che regge...c è un po di discordanze......avanti....elencate i danni avuti o se tutto ok!!!!!!

[Andr3a]

Io anche devo rimappare tenendo la IHI di serie e sono interessato a questa discussione... Mi aggrego alla tua domanda....

[Barney]

Fin'ora no problema.

[OlandeseVolante]

Ma credo propio che dipenda dalla mappa che si fa...se non si vogliono raggiungere pressioni esagerate con la nostra IHI accontentandosi di un piccolo miglioramento direi che non ci saranno problemi di rotture ecc.

Mentre invece se si pretende di avere 1.6 bar di pressione con la nostra allora è un'altro discorso

[500_volte_SaNdRo]

quoto Eu...se sulla nostra stock si fa un intervento migliorativo da 10-15cv max...penso nn ci siano problemi di sorta...se invece cerchi 25-30 cv da una semplice mappa....beh..........

[Stancer]

quoto Eu...se sulla nostra stock si fa un intervento migliorativo da 10-15cv max...penso nn ci siano problemi di sorta...se invece cerchi 25-30 cv da una semplice mappa....beh..........

25-30? Li prendi, mica è un problema per l'affidabilità..

[Barney]

Non di sola mappa. Minimo il 200 celle o scat.

Però non so per quanto può durare così. Ah, conta tantissimo, in quel caso, la manutenzione ordinaria e non.

[berzo85]

Una buona mappa puo essere cm picco 1.3 e costante 1.2? questa è quella della ss stock.....voi rimappate cm girate? io spero in 165cv tra mappa e 200celle

[berzo85]

25-30? Li prendi, mica è un problema per l'affidabilità..

In toria nn dovrebbe essere tanto,considerando che la ss ha 160cv e la stock 135....quindi già di serie con affidabilità la casa solo di mappa "dichiara" 25cv in piu,quindi 30cv con mappa piu 200celle è piu che in sicurezza,secondo me.....sentiamo altri pareri

[500_volte_SaNdRo]

25-30? Li prendi, mica è un problema per l'affidabilità..

mah...io penso che chi cerca 25/30 cv da una sola mappa...senza toccare niente al motore tipo skat o 200celle...aspirazione e così via...o anche mettendo una di queste cose...è cmq rischioso e fa bene a toccarsi quando sale in macchina e pregare di nn salutare la turba originale....IMHO eh poi siccome di rischiare nn mi va...non proverei neanche...e rimarrei della mia idea mappando solo 15cv al massimo..

In toria nn dovrebbe essere tanto,considerando che la ss ha 160cv e la stock 135....quindi già di serie con affidabilità la casa solo di mappa "dichiara" 25cv in piu,quindi 30cv con mappa piu 200celle è piu che in sicurezza,secondo me.....sentiamo altri pareri

si beh...c'è anche chi dice ((2 di questi sono sul forum..)) che la stock a volte ha qualche cv in + dei "canonici" 135cv mentre l'esseesse a volte ne ha qualcuno meno di 160...poi...io di per certo non lo so perchè non ho mai rullato x adesso la mia...ma mi fido di quello che mi hanno detto..in quanto hanno rullato prima di effettuare le modifiche che hanno/avevano per vedere l'effettivo miglioramento prestazionale...
cmq si....sentiamo altri pareri...