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Discussione: L'auto è arrivataaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!

  1. #1

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     el principe non è in linea
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    Predefinito L'auto è arrivataaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!

    Ho ritirato l'auto ieri, il mio cinquecentino bello lucido lucido!! Le mie prime impressioni sono ottime, blue&me davvero utile e semplice, rifiniture ottime e sedili davvero comodi...Tuttavia ho almeno due cose da chiedervi, premesso che ho il 95 cv, perchè il consumo medio è sui 6,7 litri x 100 km???? E' tantissimo!!! Pensavo consumasse pochissimo e invece...può incidere sul consumo il fatto che la macchina è nuova nuova e quindi sotto rodaggio??
    In secondo luogo, ho trovato l'auto un pò morta dai 1000 ai 2000 giri, sembra ci sia un vuoto di potenza, può essere il rodaggio??

    Grazie mille!

  2. #2

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    auguri! nn fare caso ai consumi per i primi km, è normale che siano alti!

  3. #3

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     el principe non è in linea
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    ah ok...e quando dovrebbero iniziare a regolarizzarsi? Dopo quanti km??
    Per quanto riguarda l'altra domanda, come mai questo vuoto di potenza tra 1000 e 2000 giri?? Anche questo succede perchè sono i primi km o è proprio questo motore che tra 1000 e 2000 è praticamente morto?

  4. #4
    L'avatar di gioverone

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     gioverone non è in linea
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    Su un diesel i consumi diminuiranno drasticamente dopo i 40.000 è normale ,mentre col benza vedi la differenza prima
    Mia dal 15 ottobre 09 500 abarth (stock?!?!?) grigio campovolo, clima auto ,cerchi 17 5 petali, fari xenon, sedile sdoppiabile, interscope, specchio fotocromatico, diffusore fragranze, ipod holder , drl piaa, scorpione rosso.mappa RPcorse ,filtro supercompetition ,assetto SS ,fari posteriori trasparenti

  5. #5

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     el principe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da gioverone Visualizza il messaggio
    Su un diesel i consumi diminuiranno drasticamente dopo i 40.000 è normale ,mentre col benza vedi la differenza prima
    Addirittura dopo 40000 km, wow ma sono almeno 2 anni di macchina!!!
    E per quanto riguarda la potenza, il fatto che tra i mille e i duemila giri il motore è morto, dipende anch'esso dal fatto che sono i primi km oppure è proprio il motore così? Magari se mi da un opinione qualcuno che ha il mio stesso motore....Graziee

  6. #6
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     destino non è in linea
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    ciao .......... allora credo che il calo di potenza che avverti tu tra i 1000-2000 giri sia piu che normale perche la macchina e nuova ... quindi deve ancora scioglersi ... stai tranquillo ... !!! siccome è un turbo .. anche essendo a gasolio, tu per i primi 4- 5000 km cerca di nn strappazzarla troppo, cambia le marce intorno i 2500 3000 giri, io ho seguito i consigli dei ragazzi sul forum e mi sono trovato benissimo! questo nn vuol dire che nn puoi fare qualche affondo anzi .... ogni tanto magari con le marce alte .....vedrai che le prestazzioni aumenteranno sempre più !! per il resto goditi il cinquino !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

  7. #7

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    Quote Originariamente inviata da destino Visualizza il messaggio
    ciao .......... allora credo che il calo di potenza che avverti tu tra i 1000-2000 giri sia piu che normale perche la macchina e nuova ... quindi deve ancora scioglersi ... stai tranquillo ... !!! siccome è un turbo .. anche essendo a gasolio, tu per i primi 4- 5000 km cerca di nn strappazzarla troppo, cambia le marce intorno i 2500 3000 giri, io ho seguito i consigli dei ragazzi sul forum e mi sono trovato benissimo! questo nn vuol dire che nn puoi fare qualche affondo anzi .... ogni tanto magari con le marce alte .....vedrai che le prestazzioni aumenteranno sempre più !! per il resto goditi il cinquino !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111
    Grazie!!! Ma quindi ogni tanto posso stirare terza e quarta fino a 4000 giri??

  8. #8
    L'avatar di destino

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    si si vai tranqillo ...................

  9. #9
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    Benvenutoooo!!!

    ... Viaggio sulle Ali di una farfalla ...

  10. #10
    L'avatar di Donatino

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     Donatino non è in linea
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    benvenutoooo!!!

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