montare cerchi fiat 500 su 500 abarth

[rody16]

premetto che molti la considereranno una cazzata, ma volevo chiedervi dato che la gomma sui cerchi del 17 della abarth è molto sottile e non aiuta ad assorbire le asperità, non posso montare i cerchi della 500 normale? "monto anche i distanziali da 16mm"

(li monterei solo per l'inverno naturalmente)

grazie ciao

[Max_L]

premetto che molti la considereranno una cazzata, ma volevo chiedervi dato che la gomma sui cerchi del 17 della abarth è molto sottile e non aiuta ad assorbire le asperità, non posso montare i cerchi della 500 normale? "monto anche i distanziali da 16mm"

(li monterei solo per l'inverno naturalmente)

grazie ciao

Certo che li puoi montare...ma ti riferisci ai 16'?!? O vuoi scendere ulteriormente?

[rody16]

nono scendere ulteriormente quelli proprio in ferro che montano le 500.

[tunerz]

Certo che li puoi montare..ma solo da 16 come misura minima

[Max_L]

nono scendere ulteriormente quelli proprio in ferro che montano le 500.

Azzz da 14'?!? Allora passo... Dove usi l' Abarthina?!? in Finlandia?!?

[Marco1985]

nono scendere ulteriormente quelli proprio in ferro che montano le 500.

attenzione che ti toccano nella pinza dei freni....

[mai pora]

puoi arrivare solo alla misura da 16 pollici anche perche' dopo non saresti in regola oltre che anteriormente misure piu' piccole nell'abarth non ci stanno

[_-MrDavid-_]

premetto che molti la considereranno una cazzata, ma volevo chiedervi dato che la gomma sui cerchi del 17 della abarth è molto sottile e non aiuta ad assorbire le asperità, non posso montare i cerchi della 500 normale? "monto anche i distanziali da 16mm"

(li monterei solo per l'inverno naturalmente)

grazie ciao

Non li puoi montare perchè toccano le pinze e quindi devi stare almeno sui 16. In teoria forse i 15 ci stanno a filo ma ne dubito, e se ci stanno stanno troppo a filo. In nord europa mi hanno detto che diverse abarth montano i 15 d'inverno perchè sono catenabili (al limite, ma catenabili) però credo che intervengano anche sulle pinze prima di montare i 15.. Io anche per le invernali sotto i 15 non sono sceso perchè i 15 mi sembrano un giusto compromesso, i 14 sono troppo piccoli e poi con le gomme invernali che ci sono oggigiorno, non si prendono più le gomme strette per andare meglio sulla neve, in primo luogo perchè per la maggior parte si viaggia senza neve e senza neve le gomme larghe vanno meglio, in secondo luogo perchè data la tecnologia delle gomme, se sono più larghe toccano di più sulla neve e offrono in molti casi più aderenza di quelle strette. L'unico caso in cui quelle strette danno ancora qualche vantaggio è il caso della neve alta, ma li io monto le catene e faccio anche le pendenze al 17% senza problemi. Se invece è battuta anche senza catene e su pendenze al limite, le mie continental salgono senza slittare..

[mai pora]

anche il 16 e' catenabile sul abarth scaricati il libretto di uso e manutenzione e vedrai che il 16 pollici e' catenabile quindi non incasinarti la vita coi 15 che oltre non essere in regola potresti anche aver problemi a farceli stare

[_-MrDavid-_]

anche il 16 e' catenabile sul abarth scaricati il libretto di uso e manutenzione e vedrai che il 16 pollici e' catenabile quindi non incasinarti la vita coi 15 che oltre non essere in regola potresti anche aver problemi a farceli stare

E' catenabile con le catene normali? Ero convinto che non fosse catenabile... Allora può darsi che il fatto di optare per i 15 sia legato alla scelta delle gomme. Magari lì visto che usano le chiodate sui 15 c'è una maggiore scelta di modelli e dato che i 15 offrono anche una spalla più larga per l'inverno sono meglio. Tuttavia le condizioni di li e quelle dell'italia sono diverse, un cerchio da 16 invernali con magari un paio di calze nel baule dovrebbe andar bene. Bisognerebbe sapere se magari l'utente va spesso in montagna o a fare viaggi in cui si trova in condizioni al limite..