a quanti km il primo tagliando?

[mattiamattia]

ciao tramite un contratto mi è stata data una 500 per 3 anni da maggio 2010 e mi è stato detto di portarla a far eil primo tagliando a 20.000km però mi è capitato di leggere il primo mini tagiando andrebbe fatto a 3000km, ora la mia è a 3400! va fatto x forza questo a 3000 o posso nn farlo? nel caso posso controllare da solo qualcosa?

ps. magari non è nulla però oggi mi sono accorto ke perdeva acqua quando mi sono fermato a casa e non avevo acceso l'aria condizionata

[Viper]

ciao ..il primo tagliando va fatto a 30000 km ....o cmq entro i primi 12 mesi di vita della vettura .

dal manuale di uso e manutenzione in pdf ( ma che hai anche nella 500) trovi gli intervalli per la manutenzione

http://www.cinquecentisti.com/docume...00/usoeman.pdf ( pag 138 pdf )

Una corretta manutenzione è determinante
per garantire alla vettura una lunga
vita in condizioni ottimali.
Per questo Fiat ha predisposto una serie
di controlli e di interventi di manutenzione
ogni 30.000 chilometri.
La manutenzione programmata non esaurisce
tuttavia completamente tutte le esigenze
della vettura: anche nel periodo iniziale
prima del tagliando dei 30.000 chilometri
e successivamente, tra un tagliando
e l’altro, sono pur sempre necessarie le
ordinarie attenzioni come ad esempio il
controllo sistematico con eventuale ripristino
del livello dei liquidi, della pressione
dei pneumatici ecc...


AVVERTENZA I tagliandi di Manutenzione
Programmata sono prescritti dal Costruttore.
La mancata esecuzione degli
stessi può comportare la decadenza della
garanzia.

[Spoiler]

Per precisione caro Vipero... vorrei specificare alcune cose...
Innanzi tutto a pagina 139 del libretto di uso e manutenzione è riportata la seguente avvertenza:
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
CONTROLLI PERIODICI
Ogni 1.000 km o prima di lunghi viaggi
controllare ed eventualmente ripristinare:
❒ livello liquido di raffreddamento motore;
❒ livello liquido freni;
❒ livello liquido lavacristallo;
❒ pressione e condizione dei pneumatici;
❒ funzionamento impianto di illuminazione
(fari, indicatori di direzione,
emergenza, ecc.);
❒ funzionamento impianto tergi/lavacristallo
e posizionamento/usura spazzole
tergicristallo/tergilunotto;
Ogni 3.000 km controllare ed eventualmente
ripristinare: livello olio motore.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Per il primo tagliando della versione 1200 occorre fare riferimento al libretto a pagina 136 dove se è vero che è detto che i tagliandi previsti sono da farsi ogni 30.000 km. , in fondo a pagina 138 ci sono delle precisazioni:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
(*) Oppure ogni 4 anni per impieghi severi (climi freddi, uso cittadino con lunghe permanenze al minimo)
Oppure ogni 5 anni, indipendentemente dalla percorrenza
(**) L’olio motore ed il filtro vanno sostituiti all’accensione della spia sul quadro strumenti (vedere capitolo “Spie e messaggi”) o
comunque ogni 2 anni.
Nel caso la vettura sia utilizzata prevalentemente su percorsi urbani e comunque con un chilometraggio annuale
inferiore ai 10.000 km è necessario sostituire olio motore e filtro ogni 12 mesi.
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Personalmente per mio scrupolo faccio un tagliando completo(con riferimento al topic da me aperto) almeno una volta l'anno indipendentemente dal chilometraggio,a maggior adesso che ho l'auto a gpl ma questo è un altro discorso.

[mattiamattia]

ok vi ringrazio, quindi adesso per i 3000 non devo fare nulla di ufficiale? solo controllare da solo i vari liquidi, mentre poi la porterò a 20000, tanto pagano loro :-) meglio 20000 di 30000, ciao

[Spoiler]

Sul libretto dice 30.000 km. ma io ritengo che max 20.000 km. sia un giusto compromesso anche perchè posso malignamente supporre che seppur un auto regga i 30.000 km. poi è più facile trovarci dei problemi(ma non è detto)...
Farlo troppo presto(specie fuori garanzia)è buttar via dei soldi inutilmente,tanto per capirci la mia idea è che se la Fiat raccomanda quel chilometraggio dividere per due nell'arco di un anno(questo pure è un intervallo raccomandato dalla casa)è una giusta media;10.000 km. trovo sia uno spreco a meno che non ci fai autocross ,15.000 già è un pò meglio visto che si guadagna circa un tagliando ogni due.
C'è anche che non tutti i tagliandi sono uguali,a seconda di quanti anni e/o di quanti chilometri ci possono essere più o meno interventi.
Spero di essere stato chiaro.

[Viper]

grazie spoiler .....ero pigro a fare copia incolla di tutto ....

[Spoiler]

Ma prego,i vecchietti ci stanno per questo....

[500NeroProvocatore]

io pensa che il tagliando lo facevo ogni 10000/15000 km

[Spoiler]

...te ciai il DPF a cui stare attento,quel coso te lo fa fare anche ogni 3000 come agli scooters coreani...
Comunque il diesel dovrebbe farli meno spesso rispetto a un benzina sennò finisce la convenienza.

[WhitePassion]

ragazzi ma leggendo il manuale, sembra che obbligatorio sia ai 30mila INDIPENDENTEMENTE dal tempo...
per cui il tagliando ufficiale va fatto ai 30mila km giusto?
e per quanto riguarda un controllino annuale quanto potrebbero farmi pagare?