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Discussione: Acquisto PUR 02???????? Aiuto anche per i colori!!

  1. #1

    Con noi dal 14/12/2010
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    Italy
     Karam3lla non è in linea

    Smile Acquisto PUR 02???????? Aiuto anche per i colori!!

    Ciao a tutti!!!
    Mi sono appena iscritta proprio per chiedervi questo consiglio..sono settimane che cerco una 500 lounge usata da acquistare e finalmente ne ho trovata una che mi sembra davvero perfetta per km, prezzo, posizione, ecc..solo che....ho scoperto che si tratta di una PUR 02!!!
    ..Mi trovo a dover decidere al piu presto ma non so nulla a proposito di questa versione!... Per favore sapreste darmi qualche informazione o consiglio in merito??? Grazie mille davvero!!!!!!!

    Già che ci sono vi dico anche che si tratta di una versione esterni bianco con specchietti cromati e interni con ambiente avorio e sedili tessuto pop blu....che ne pensate???

    Grazie!!!!!!!

  2. #2
    Chomoloco

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    La Pur-O2 è una semplicissima Lounge 1.2 benzina senza tetto in vetro ma con, in compenso, dispositivo Start&Stop, interni Pop (che tutt'oggi possono essere ordinati anche su Lounge) e cerchi extraserie da 15 pollici (optional su tutte le versioni). E' uscita dal listino a novembre scorso se non ricordo male dal momento in cui Fiat ha deciso di dotare di Start&Stop di serie l'intera gamma di motori a benzina e diesel Multijet da 95cv.

    PS: Benvenuta Karam3lla!

  3. #3

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     Karam3lla non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Chomoloco Visualizza il messaggio
    La Pur-O2 è una semplicissima Lounge 1.2 benzina senza tetto in vetro ma con, in compenso, dispositivo Start&Stop (di serie da un anno circa), interni Pop (che tutt'oggi possono essere ordinati anche su Lounge) e cerchi extraserie da 15 pollici (optional su tutte le versioni). E' uscita dal listino a novembre scorso se non ricordo male dal momento in cui Fiat ha deciso di dotare di Start&Stop di serie l'intera gamma di motori a benzina e diesel Multijet da 95cv.

    PS: Benvenuta Karam3lla!
    Ciao! ..Grazie mille della risposta non sapevo che ora fosse di serie! Perchè mi chiedevo se magari fosse difficile abituarsi allo Star&Stop e se fosse davvero un vantaggio.. Però direi che il fatto che ora è di serie posso essere una garanzia in merito!


    Senza tetto in vetro si perde molto?

  4. #4
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Karam3lla Visualizza il messaggio
    Senza tetto in vetro si perde molto?
    In estetica sicuramente sì (a meno che la Pur-O2 che stai trattando non lo abbia optional). Con il tetto in vetro, che sia il panoramico fisso o l'apribile Skydome, l'abitacolo è molto più arioso, specie per i posti dietro un po' claustrofobici per chi non è proprio basso, e anche decisamente più luminoso. Sul bianco poi è un vero colpo d'occhio, la presenza del tetto si nota subito.
    Per contro in estate il fatto di non averlo aiuta a mantenere delle temperature interne accettabili perché, come saprai, il vetro è un ottimo conduttore di calore.
    Ti dico: allo Start&Stop non devi abituarti anche perché è di una semplicità unica e funziona solo se il motore è già in temperatura, se non hai clima acceso, tergi alla massima velocità, sbrinalunotto in funzione e se hai il cambio in folle con la frizione disinnestata. Può comunque essere disattivato (ad ogni avviamento del motore però) per cui vai tranquilla.

  5. #5

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     Karam3lla non è in linea

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    In estetica sicuramente sì (a meno che la Pur-O2 che stai trattando non lo abbia optional). Con il tetto in vetro, che sia il panoramico fisso o l'apribile Skydome, l'abitacolo è molto più arioso, specie per i posti dietro un po' claustrofobici per chi non è proprio basso, e anche decisamente più luminoso. Sul bianco poi è un vero colpo d'occhio, la presenza del tetto si nota subito.
    Immaginavo mi rispondessi così perchè effettivamente è una pecca che ho notato subito dalle foto... e non penso sia possibile modificarla successivamente, giusto?

  6. #6
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    no purtoppo penso proprio di no
    sempre e solo bicilindrico
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  7. #7
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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Immaginavo mi rispondessi così perchè effettivamente è una pecca che ho notato subito dalle foto... e non penso sia possibile modificarla successivamente, giusto?
    si è possibile...ma con quello che spenderesti ti conviene prendere una 500 nuova ora come vuoi tu...
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  8. #8
    L'avatar di Sfrenato9

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     Sfrenato9 non è in linea
    1.2 69cv 500S
    Grigio Carrara

    Wink

    Ciao e Benvenuta tra Noi Karam3lla

    Per il tetto in vetro fisso,penso che dopo non lo puoi mettere.
    Anche perchè se si potesse ti costerebbe una fortuna....

    Calcola che un mio amico ha speso 950 euro per sostituire quello in vetro fisso fuori garanzia...
    Per cui....
    Chi non ha valore vive all'ombra del migliore

  9. #9
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da Karam3lla Visualizza il messaggio
    non penso sia possibile modificarla successivamente, giusto?
    Pensi bene, successivamente non si può montare il tetto in vetro su un'auto che non ne è predisposta all'origine. Anche se fosse possibile ci vorrebbe un lavoro esagerato, dispendioso e soprattutto dovrebbe farlo un carrozziere veramente bravo per evitare infiltrazioni e magagne future. Lascia perdere fai prima a comprarla nuova o a trovare una Lounge usata (non sono poi così rare).

  10. #10
    L'avatar di Domi_90

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     Domi_90 non è in linea
    1.2 69cv Pop
    Bianco bianco/gara

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    io ti consiglio la pur02 magari facendoti fare uno sconto bello alto...controlla solo la presenza dell' ESP se no prendila nuova

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