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Discussione: Consigli per un 1.2 lounge

  1. #1

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     cippi88 non è in linea
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    Exclamation Consigli per un 1.2 lounge

    Salve a tutti vi chiedo un parere anche se ho gia aperto una discussione nella sez dedicata alla parte generale... cmq la mia perplessità riguarda se prendere una 500 lounge (febr 09) full optionals (manca solo il gps) e con dualogic a 11000 euro e 35000km help me...

  2. #2
    L'avatar di peppe5001200

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     peppe5001200 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
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    io la 1.2 lounge l'ho presa 12500 xo senza dualogic, il fatto è ke ha 35000 km quindi non penso ti convenga, poi non so senti altri pareri
    ù

    Car: Fiat 500
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  3. #3
    L'avatar di Spoiler

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    Il problema del dual logic( e qua qualcuno mi salterà addosso...)è che se l'auto è usata spesso nel traffico può dare(ma non lo fa sempre)problemi nella rapidità del cambio marcia,cioè...(esperienza personale fatta con la Ypsilon DFN)questo si può verificare intorno ai 40.000 km causa un (mi esprimo impropriamente) "allentamento" degli attuatori. Verifica se la cambiata in automatico è giusta come velocità o ci sono esitazioni tipo: parti da fermo,seconda...freni ma non ti fermi e riparti accelerando con moderazione;se rimette la prima vedi se esita troppo oppure se rimane in seconda capita che vada in folle un attimo e a volte riparte di seconda.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  4. #4
    Chomoloco

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    Spò la tua Ypsilon comunque aveva un cambio differente. E' pur sempre un robotizzato quindi 500 1.2 e Ypsilon Multijet possono avere in comune la parte elettronica al massimo ma non quella meccanica.

    @cippi88: il gps sulla 500 non esiste!

  5. #5
    L'avatar di Giordy10

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    A parte il cambio dual logic è il prezzo quello che non è esattamente sinonimo di convienienza...Prima di optare per il il 1.2 sport (nuovo) mi avevano offerto una lounge con 17.000 km e il prezzo si mateneva proprio su quei 11.000.
    Se riesci a far abbassare un po' il prezzo poi puoi prendere in considerazione vantaggi e svantaggi ma, per me la valutazione è alta...

  6. #6
    L'avatar di Hedonism

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     Hedonism non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Azzurro volare

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    io l'ho appena ordinata con skydome, dualogic, cerchi da 15" 9 razze, vernice da 400 E, Esp, striscia, totale scontata 15.000

    forse per 4.000 euro conviene fare un "sacrificio" e prenderla nuova, considera che se non vuoi il D/logic, ti risparmi 800, altri 500 dallo skydome e cerchi, insomma se puoi spendere 11.000, ci metti 2500 euro e la prendi nuova.
    Hedonism
    Nuvola 1.2 Dualogic
    Auris HSD l'insostenibile leggerezza dell'ibrido

  7. #7
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Si...questo è un ragionamento più logico.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  8. #8

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     cippi88 non è in linea
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    capisco cmq inizio a dubitare che la convenienza su una macchina con 35000km al prezzo di 11000 non ci sia poi cosi tanto se non mi estende la garanzia...

  9. #9
    Chomoloco

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    Quote Originariamente inviata da cippi88 Visualizza il messaggio
    se non mi estende la garanzia...
    Bada che qualsiasi venditore di auto, eccetto un privato, non può escludere la garanzia (minimo un anno) nemmeno facendoti firmare accordi scritti.

  10. #10

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     cippi88 non è in linea
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    lo so non mi riferivo a quella per legge ma alla famosa possibilità di poter avere i 3 anni estensivi del contratto pagando i 500 euro cmq inizio a essere fortemente in dubbio... ps ma tu come mai hai optato per un diesel chomoloco?

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