500 minimal?

[500]

Lo so che sembrerà un intervento stupido, ma dato che per ancora qualche anno non avrò la 5ina :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: non rifiuto nessun punto di vista dal quale potebbe essere osservata questa stupenda vetturetta. Il mio quesito è questo: tra tutti i cerchi in lega, volanti in pelle e sistemi "blue e me", come vi sembrerebbe una 500 veramente 500 (ovvero un'utilitaria economica, ndr), cioè senza fronzoli vari e con il volante di serie della Pop (in plastica) e le coppe ruote, per esempio? A voi la risposta!

[Rizla]

mi pare che esista, per la vendita all'estero, una versione "naked" cioé senza niente di niente

[Luca]

Bhe... sarebbe il vero spirito della 500.. ma della sua antenata. Oggi un'auto "così base" non venderebbo molto... oggi la gente rinuncia a poco e non è mai contenta (e vale per tutti noi).... infatti vedi che anche prendendo già la versione più bella la si carica ancora di più di opt. e personalizzazioni.
Una versione veramente base rischierebbe solo di far abbassare il livello medio del nuovo 5ino e quindi farebbe perdere quei clienti che cercano qualcosa di "particolare".

[mr37]

Se la si vuole per puro spirito "vintage" ci può stare alla grande(a patto di saperla assemblare correttamente) se invece la si sceglie per risparmiare è meglio puntare su un'altra utilitaria...

[500]

Ma per caso qualcuno sa cosa c'è di serie sulla Naked?

[Luca]

Ma per caso qualcuno sa cosa c'è di serie sulla Naked?

Ho cercato su google... la versione dovrebbe costare circa 9500 euro, ma, come si diceva, non verrà venduta in italia...
Bhe... su cosa si può risparmiare rispetto alla Pop? Non avrà la radio, le maniglie esterne cromate... i retrovisori saranno NON elettrici, non avrà il trip computer, non avrà il telecomando per apertura e chiusura porte... alla fine sono queste le cose dove si può risparmiare ancora qualcosa.

[BigBosS]

e scusami tanto 500, x i miei gusti già la pop è molto molto scarna, come fà ad interessarti qualcosa ancora più spartana, a questo punto prenditi veramente la 500 del '60, se pure devi rinunciare allo stereo e alle varie attrezzature elettriche io mi prenderei la 500 di 50 anni fà :mrgreen:

[carky]

e scusami tanto 500, x i miei gusti già la pop è molto molto scarna, come fà ad interessarti qualcosa ancora più spartana, a questo punto prenditi veramente la 500 del '60, se pure devi rinunciare allo stereo e alle varie attrezzature elettriche io mi prenderei la 500 di 50 anni fà :mrgreen:

bè se la 500 pop è scarna le altre sono indietro di secoli..
Anche solo per i 7 airbag e radio mp3 di serie, per non parlare di particolari come appunto calotte degli specchi in tinta etc etc...
la 500 è di base già molto accessoriata!

[Luca]

bè se la 500 pop è scarna le altre sono indietro di secoli..
Anche solo per i 7 airbag e radio mp3 di serie, per non parlare di particolari come appunto calotte degli specchi in tinta etc etc...
la 500 è di base già molto accessoriata!

Ecco... su una eventuale naked non vedrei neanche i 7 airbag (magari 4).

[BigBosS]

e scusami tanto 500, x i miei gusti già la pop è molto molto scarna, come fà ad interessarti qualcosa ancora più spartana, a questo punto prenditi veramente la 500 del '60, se pure devi rinunciare allo stereo e alle varie attrezzature elettriche io mi prenderei la 500 di 50 anni fà :mrgreen:

bè se la 500 pop è scarna le altre sono indietro di secoli..
Anche solo per i 7 airbag e radio mp3 di serie, per non parlare di particolari come appunto calotte degli specchi in tinta etc etc...
la 500 è di base già molto accessoriata!

ma cosa carky?? la pop ha davvero il minimo, non ha il clima, ha le coppe ruota, ha le calotte specchio nere, non ha nemmeno un acceno di cromature ecc ecc per me l'unica cosa bella della pop sono gli interni, magari nella versione naked gli levano anche il servosterzo.. dimmi tu se è una buona auto così?? ti ricordo ke oggigiorno il climatizzatore, il servosterzo, lo stereo ecc non sono più delle "cose in più" quindi non oso neanke immaginare la naked, vai girando solo col telaio della nuova 500 per il resto hai una 500 del '60... :o