Quasi 900 km con un pieno

[Stefano74]

Ciao a tutti, ultimamente sto sperimentando un nuovo tipo di guida, e volevo condividerne i risultati con voi.
è molto semplice: si tratta di accellerare solo quando serve; sfruttare il "cut off" oppure la folle, in questi 2 frangenti la macchina segna 50km/l anche se in realtà il consumo è meno! è incredibile quanto si risparmi.

Città o extraurbano? in realtà i risultati migliori si ottengono in città! fate scorrere la macchina tra una rotonda ed un'altra, oppure quando vedete che il semaforo in fondo alla via è rosso: è inutile accellerare. La macchina scorrerà via che è un piacere e non intralcerà le altre auto, anzi a volte sarete più veloci degli altri. Frenate il meno possibile, frenando si consuma energia!
in extraurbano ho tenuto sempre un'andatura di 100 km/h.

in altre nazioni, come la svizzera, nel corso per prendere la patente è prassi insegnare questa "eco-drive".
io utilizzo questo metodo da un paio di pieni, sono migliorato molto con l'aumentare dei km percorsi, lo consiglio a tutti.

ecco i risultati dell'ultimo, con un utilizzo normale di solito arrivavo a 600-650 km

[volkov]

Ciao complimeti per i risultati ottenuto ho provato pure io ma non riesco schiaccio sempre troppo e ovunque

[enver]

Hai una velocità media altissima! Comunque complimenti, 871km sono tantissimi con un pieno! Io ultimamente non arrivo a 600km con un pieno (90% autostrada).

[Dario69]

Complimenti!!
Ottimo risultato!!

[lunicocentos]

pensavo di fare tanto io che faccio 20 km/litro ma mi sbagliavo, e di grosso.....

[momoAbarth]

compliementi

[tasstiello]

grandissimo stefano ;D

[Stefano74]

Grazie mille, volevo condividere con voi un metodo funzionante e pratico per risparmiare questo ormai costosissimo gasolio
mi preme sottolineare 2 cose:
1: non si va piano; certo non ci si fanno le gare ma l'andata é assolutamente nella norma
2: non costa fatica; tenere costantemente gli 80 all'ora è snervante, questo no! Inoltre i risultati ripagano ampiamente (nel mio caso sono circa 20 euro risparmiati!)
3: é applicabile a qualsiasi auto e motore, con piccole differenze che se vorrete vi spiegherò

[A112]

Il tuo "nuovo tipo di guida" è sicuramente semplice ed efficace, ma tutto dipende dal tipo di percorso.
Le strade che faccio io solitamente sono salite e discese con tornanti uno dietro l'altro, in discesa affronto i tornanti in seconda dopo aver frenato mentre in salita sempre nei tornanti se causa traffico (autobus o mezzo pesante) non riesco a tenere una velocita adeguata in seconda in rari casi devo mettere la prima e di conseguenza i consumi salgono alle stelle
Riesco comunque a fare la media di 16km/l con la Qubo 1.3 Mjet

[piniSS]

Sul breve periodo questi sono i risultati, ma sul lungo? Parti meccaniche usate direi circa il doppio? (Principalmente cambio e frizione)