Abarth 500 - Mille problemi e servizio al cliente indecoroso

[umbus]

Scrivo con grande disappunto per il servizio complessivo di Abarth.
Al momento ho una 500C col cambio MTA.
Dopo 3 mesi si è rotto il cambio MTA ed ho avuto un fermo macchina di 30 giorni. Durante tale periodo mi hanno sostituito in officina il cambio per ben 2 volte, riscontrando sempre lo stesso problema.
Ora sembra essere risolto seppure ancora il cambio ha delle incertezze che mi hanno indotto ha cambiare auto e optare per il cambio manuale.
Ho prenotato una 595 Turismo che è già in consegna. Ma non la posso ritirare.
Perchè è arrivata in concessionaria senza il kit Turismo e Abarth non è in grado di prevedere quando sarà disponibile.
Inoltre la "vecchia", che è bicolore, è in carrozzeria per una controllata generale pre-riconsegna al concessionario.
Devo sostituire il nastro adesivo che corre lungo tutta la carrozzeria a cavallo dei 2 colori. Ma a distanza di 10 giorni dall'ordine, Abarth ancora non è in grado di dire quando sarà disponibile a magazzino.
La conseguenza è che io sono a piedi ancora una volta.
Mancano i ricambi.
Mancano gli allestimenti sul nuovo.
Il cambio MTA non funziona.
E la Mini Cooper S, la Clio, la peugeot vanno il doppio.
Ma perchè devo ricomprare Abarth?
Mai più


Edit by Stancer: annuncio di vendita non autorizzato

[OlandeseVolante]

Che l'MTA non sia stata una delle migliori idee di fiat è atavica come cosa...ad ogni modo lasciando perdere il discorso MTA nello specifico, a mio avviso sei stato semplicemente sfortunato tutto qui, una macchina sfigata può capitare in qualsiasi marchio (mini ecc non sono esenti fidati)..
Conosco un ragazzo che ha avuto anche lui continui problemi con il cambio, sostituito anche a lui due volte, sicuramente il suo stile di guida non aiutava un cambio di quel genere ma quella è una cosa soggettiva, ma per uno come lui che ha avuto un sacco di problemi con l'MTA ne conosco almeno 3 che non hanno avuto nessun problema, quindi l'idea della macchina sfigata è sempre d'attualità.

Poi per i tempi e la logistica di Abarth non discuto, sono pietosi, pensano più al Make It You Race che alle cose concrete, basta guardare il merchandising che è fermo da chissà quanti mesi, ma questo ci può stare, una casa automobilistica deve puntare alle auto non alle maglie, però è un ulteriore sintomo dei problemi che stanno avendo...

Fortunatamente nell'aria è previsto un grosso cambiamento ai vertici di Abarh nel medio/breve tempo che fa ben sperare!

[manuel81]

Che l'MTA non sia stata una delle migliori idee di fiat è atavica come cosa...ad ogni modo lasciando perdere il discorso MTA nello specifico, a mio avviso sei stato semplicemente sfortunato tutto qui, una macchina sfigata può capitare in qualsiasi marchio (mini ecc non sono esenti fidati)..
Conosco un ragazzo che ha avuto anche lui continui problemi con il cambio, sostituito anche a lui due volte, sicuramente il suo stile di guida non aiutava un cambio di quel genere ma quella è una cosa soggettiva, ma per uno come lui che ha avuto un sacco di problemi con l'MTA ne conosco almeno 3 che non hanno avuto nessun problema, quindi l'idea della macchina sfigata è sempre d'attualità.

Poi per i tempi e la logistica di Abarth non discuto, sono pietosi, pensano più al Make It You Race che alle cose concrete, basta guardare il merchandising che è fermo da chissà quanti mesi, ma questo ci può stare, una casa automobilistica deve puntare alle auto non alle maglie, però è un ulteriore sintomo dei problemi che stanno avendo...

Fortunatamente nell'aria è previsto un grosso cambiamento ai vertici di Abarh nel medio/breve tempo che fa ben sperare!

io sono uno dei 3 Eugi??????????????????????????

[OlandeseVolante]

io sono uno dei 3 Eugi??????????????????????????

Hhaahh no non ti conosco cosi bene, parlo di ragazzi del nostro club qui di brescia

[Stancer]

Non é la prima volta che leggo di problemi all'MTA.. nello specifico cosa si é rotto?

PS 1: umbus passa a presentarti nell'area presentazioni

PS 2: dopo sposto in sezione corretta, se qualche mod legge ci pensi lui che sto al cell

[momoAbarth]

purtroppo a tanti l'mta ha dato problemi, certo che magari con una guida più aggressiva l'mta patisce di più, anche se è inconcepibile che nel 2013 la fiat non abbia fatto un cambio all'altezza dell'abarth.
Purtroppo se uno prende una macchina sfigata non ci sono santi che tengano, un mio amico ha preso l's3 nuova da 3 mesi e praticamente ogni 200km la centralina gli va in recovery...e in officina non sanno risolvere questo problema

[Stancer]

Sposto in sezione Abarth

[Nik079]

E la Mini Cooper S, la Clio, la peugeot vanno il doppio.
Ma perchè devo ricomprare Abarth?
Mai più

Non vanno il doppio, semmai un po' di più visto che sono uscite qualche hanno dopo (ci manca solo!). Soprattutto hanno un affidibilità ben lontana dal T-Jet che montano le nostre Abarth. La Mini è bellissima fino a che non si rompe. Vai a leggerti sui forum dedicati alla Mini quanti problemi hanno quelle vetture, ti vengono i capelli dritti.
Peugeout lasciamo perdere, Renault non mi dice proprio nulla e non è non è mai stato simbolo di affidabilità. Insomma, non è che la concorrenza faccia di meglio eh...

A prescindere, una macchina sfigata può capitare a tutti con qualsiasi marchio.

[demon1979]

incrocio le dita... x ora il mio MTA è perfetto... e leggevo qualche giorno fa un post dove un "collaudatore" scriveva che è molto robusto e che lo strapazzano di brutto

[manuel81]

incrocio le dita... x ora il mio MTA è perfetto... e leggevo qualche giorno fa un post dove un "collaudatore" scriveva che è molto robusto e che lo strapazzano di brutto

si davvero.... garantisco io......finche dura il mio che è sottoposto a stress di continuooooooooooooooooo!!!!!!!!!! ahahaahah